这几月新能源汽车销量持续大涨，部分自主品牌以及造车新势力更是迎来了高光时刻，理想和蔚来推出的理想ONE和蔚来ES6，今年前10月分别销21852辆和23082辆，这两款车价格均在30万以上，能够取得销量上的突破，可见国内消费者对咱们的造车新势力还是比较认可的，也因此突破了传统燃油车相对较低的价格天花板。不仅如此，今年新上市的两款新能源中大型轿车也有不俗的表现，小鹏汽车P7和比亚迪汉分别销8892辆和18362辆，尤其是比亚迪汉，其纯电动版本汉EV上个月销量达到了5055辆，推出后是备受追捧。

    既然，新能源汽车能够很好的突破价格天花板，也让其它车企跃跃欲试。这不，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款量产车要来了，新车定位于中大型SUV，比较有特色和亮点的是，会同时推出增程式和纯电动两种动力系统版本车型，目前已经确定将12月16日首发，2021年三季度上市。

    东风汽车的岚图品牌其实今年7月才正式发布，不过在此之前已经筹备了两年之久，可以说这次是有备而来。依靠东风汽车集团雄厚的研发、技术、团队等优势，有望形成一次全新突破。众所周知的是，蔚来汽车和理想汽车目前是造车新势力的头部车企，旗下车型受欢迎度相对高很多，而蔚来ES6和理想ONE分别是纯电动和增程式的动力系统，而东风的岚图品牌首款中大型SUV直接采用了双动力系统布局，其概念还是比较超前的。那么，这款车在设计上和技术上到底有哪些亮点可言？下面我们通过现有获得消息，来提前和大家聊聊。

    设计上，12月即将首发亮相的量产版车型基于岚图iFree概念车打造，从今日工厂下线的量产车来看，虽然进行了伪装，不过通过对细节的对比，量产版与概念车相似度还是挺高的。前脸的中网尺寸巨大，看上去极为霸气。不过此前曝光的谍照车型，采用的是直瀑式进气格栅，购车网小编猜测有可能纯电版和增程版会应用不同中网设计。

    相比概念车，量产版的侧通风孔的尺寸要小一些，下进气口由黑色饰条组成，大灯也是比较扁平的风格。来到车身侧面，整体给人感觉非常修长大气，腰线十分锋利，肌肉感突出。车头部分较长，车尾则很短，有着运动型SUV的气质。新车尾部亦是颇为动感，应用了贯穿一体式的尾灯。

    东风的这款中大型SUV，最有亮点的是它的动力系统，有纯电动版和增程式版本可供选择。我们先来看增程式版本，根据购车网小编获得消息，东风最新研发的C15TDR系列发动机预计会应用到新车上，这台1.5T涡轮增压发动机，获得了中汽研41.07%的热效率认证，最大输出125kW/260Nm，配上电机和电池组，最终的性能应该不会逊色。毕竟同为中大型SUV的理想ONE搭载的还是1.2T三缸涡轮增压发动机的增程式动力系统，发动机最大功率仅90kW，它的前后电机总功率为240kW，峰值扭矩530Nm，百公里加速仅6.5秒，性能已相当出众，有理由相信岚图的这款中大型SUV，增程式版本也有会不俗的性能。

    而目前纯电版的车型暂无相关参数公布，依照目前中大型电动SUV的水准，预计续航里程会在500公里左右。

    底盘结构方面，目前已对外公布，采用了前双叉臂+后多连杆+空气悬架+全轮驱动的组合，这是不少国产纯电动中大型SUV的标配，在舒适性上普遍会有不错的表现。

    据悉，岚图汽车从明年起，将以每一年推出一款新车的速度，分别投放轿车、SUV、MPV等多款全新车型，以满足不同消费者的需求。虽然目前相关信息并不多，我们是可以感受到东风这次全面进军新能源汽车市场的决心的，那么，能否做到后来居上，撼动蔚来、理想、比亚迪等新能源领军车企，我们拭目以待吧。