2020年国内车市跌宕起伏，上半年受到疫情影响，不少车企销量直线下滑，在疫情得到有效控制后，车市迅速回暖，因为2-4月销量大幅低于往年同期水平，拖了后腿，截止11月国内狭义乘用车2020年累计销量1700.2万辆，依然同比下降8.3%。不过，丰田逆势上扬，根据最新公布的数据，一汽丰田2020年销量达80万辆，同比增长9%，超额完成了目标。一汽丰田还公布了2020年具体车型销量数据，其王牌轿车卡罗拉，累计销量达357165辆。
新一代的卡罗拉基于TNGA架构打造，全系标配8个安全气囊，领先同级，同时还配备了丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统，作为全球“销量王”，卡罗拉累计销量超4900万辆，堪称“傲视江湖”。国内方面，则落后轩逸和朗逸，稳居第三名，下面我们来看看，卡罗拉2020年各月销量。
其1、4、5、6、7、9、11、12月，月销量均超过了3万辆，2020年单月销量最高的是9月，销3.93万辆，销量最低的是2月，仅销0.24万辆，3月开始明显回暖，销1.65万辆。另外8月和10月销量均低于3万辆，分别销2.60万辆和2.91万辆，整体表现还是非常稳健的。
车型销量方面，购车网小编暂时只获得了截止11月的销量数据，1.2T车型依旧是绝对的销量主力，最为走俏，累计销量267152辆，最近的9-11月分别销34575辆、24457辆、28899辆，而1.8L双擎混动车型卖得也不差，累计销量43941辆，最近的9-11月分别销4766辆、4596辆、6474辆。
具体配置车型受欢迎度方面，新卡罗拉的1.2T S-CVT 精英版的最为抢手，买的人最多，指导价为12.78万，另外1.2T S-CVT 先锋版受欢迎程度也不低，指导价为11.98万。混动车型方面，最抢手的是双擎 1.8L E-CVT精英版，指导价为14.38万，其次是双擎 1.8L E-CVT旗舰版，指导价15.98万。
关于新卡罗拉，车主反映的优缺点有哪些？
根据车主反馈来看，大家普遍对新卡罗拉有较高的满意度，包括外观设计、配置丰富度、油耗等，都是备受车主好评的。抱怨的地方主要是内饰设计和材质，设计不够时髦，塑料感偏强等。
为了保持竞争力和丰富车型选择，2021年1月4日，一汽丰田推出了新卡罗拉，总计12款车型，其中首次增加了1.5L三缸动力车型，另外1.2T和1.8双擎混动车型得到了保留。此次推出的四款1.5L车型，指导价10.98-13.28万，入门版为手动挡，整体价格与1.2T车型是不相上下的，并没有因为搭载的是三缸发动机而降低售价。
从公布的参数看，1.5L三缸自然吸气发动机，最大功率121马力，峰值扭矩148牛·米，配6速手动和CVT无级变速箱，工信部百公里综合油耗，手动挡车型为5.6升，自动挡车型为5.2升，相比1.2T车型要略微省油一些。
配置方面，1.5L卡罗拉标配了8安全气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表+8英寸中控屏、4喇叭、LED大灯、手动空调等，安全配置依旧是高水准。
作为丰田的王牌车型，卡罗拉2020年销量将近36万辆，月均销量近3万辆，表现依旧是比较抢眼的，只是对比同为日系的轩逸来说，卡罗拉依然落后不少。随着新款车型的上市，大家认为2021年卡罗拉销量能破40万辆大关吗？欢迎留言讨论。
