“得年轻者得天下”,当90/95后,甚至00后成为车市消费主力,造年轻人喜欢的车,成为各大厂商寻求市场增量的不二法门。据专业汽车平台研究,如今年轻人对10-20万车型更受关注,10万以上区间购车意向提升明显,且倾向关注“热门车型”。据小编观察,因“高颜值、高运动、高性价比”,深受年轻人青睐小型SUV市场,就有这样三款高人气车,它们分别是缤越、缤智与XR-V。
缤越,是在小型SUV中唯一站稳脚跟的中国品牌车型;缤智和XR-V,当属合资品牌本田的“口碑佳作”。这是一场“中日对决”,究竟谁才是年轻人的最佳车选?
单看销量,三款车难分伯仲,月销均长期破万、均位列小型SUV市场月销榜TOP3。为让本次对比更直观、公平,所选车型均为两驱燃油中的顶配版,即缤越 2020款 PRO 260T DCT Battle,官方指导价11.98万;缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版,官方指导价17.68万;本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版,官方指导价17.59万。
同为运动感,缤越外观自带“锋芒”
新世代年轻人个性张扬,随大流的时尚运动根本不会吸引他们的目光。缤越,整车外观源于吉利“时光竞速美学”设计理念,外观极具辨识度。飞行器前保险杠、流光翼动 LED日行灯、翼感肌肉腰线,勾勒出“出众不从众”的凌厉战斗气质。叠加炫酷“赛车级”运动套件,撞色动感车身、战斧式熏黑运动轮辋、风动速感大尾翼,以及“赛车灵魂”碳纤维前唇侧裙设计、双边共四出排气管设计,足够令年轻人心潮澎湃。
(缤越 2020款 PRO 260T DCT Battle)
缤智,拥有老牌合资“本田”品牌口碑优势。2020款顶配车型,前脸设计略显简洁常规,虽有羽翼式前大灯主流设计,来提升整车时尚感。但侧身复杂的曲面线条、侧裙,让这种时尚感流于普通。好在轿跑式后窗设计,视觉效果上提升了整车运动气质。但相较缤越高调,这样的外观,在年轻人的个性塑造上还稍欠火候。
(缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版)
与缤智“师出同门”的XR-V,外观上直下式尾灯,是时下年轻人喜爱的设计之一。上下分离式的前格栅加上镀铬的点缀设计,争议性很大,有人喜欢,但也有网友评价“这样的视觉设计神似龇着牙笑,傻乎乎,不是很喜欢”。车侧一条贯穿式、逐渐上扬的腰线,成功为整车营造出蓄势待发运动感。但回头再看一眼缤越,XR-V的运动感明显气场不足。
(本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版)
百公里加速7.9秒,缤越动力更具“冲劲”
现如今,那些动力过肉、仅限代步的车根本入不了他们的法眼。能在市区路段、高速、盘山公路等多种路况驰骋,才是他们的心头好。从参数表现上看,同为涡轮增压发动机,本田“双雄”两款车百公里加速9秒左右,而缤越百公里加速仅需7.9秒,更能满足年轻人可代步、可爬山自驾的“浪”需求,甚至还能赛道跑一跑。
缤越的澎湃动力,还真是“生来自带”,匹配了“1.5TD+7DCT”黄金动力总成,搭载G-Power 260T(1.5TD)高效能发动机,升功率、扭矩优于德系豪华车,是目前国内动力性能最强的 1.5TD 发动机。甚至一些媒体试驾实测缤越零百加速仅需7.78秒,动力反馈配得上迅猛二字。而且,7DCT 湿式双离合变速箱,0.2 秒内即可完成换挡,百公里油耗仅 6.3L,满足国六b排放标准,兼具高效动力与用车经济。
同为“缤”字辈,本田缤智和XR-V搭载家族当红明星机型,1.5T涡轮增压发动机,动力储备表现出色。但匹配CVT变速箱,动力上明显“心有余而力不足”。
同级唯一L2智能驾驶,缤越越级智能更“爽”
说到配置,自主品牌一直比合资品牌优势更强。缤越不仅是同级唯一搭载L2级智能驾驶系统、GKUI智能语音交互系统,而且各项主被动安全配置也优于缤智与XR-V。
缤越10.25英寸中控屏,实现比缤智、XR-V更便捷的触屏体验。L2级别智能驾驶系统,包括 ICC 智能领航、APA 全自动智能泊车、AEB-P 城市预碰撞安全、SLIF 速度限制提醒功能等一系列智能安全配置,可实现一键泊车、0-150km/h全速域自动跟车。GKUI智能交互系统,一句“你好,吉利”或自定义唤醒语音,就可语音控制车窗、天窗、空调、多媒体、导航等开启操作。而缤智、XR-V操控,虽配备了智能中控屏,但功能简约仍以按键操控居多,更偏传统老式。
(缤越 2020款 PRO 260T DCT Battle)
(缤智2020款 220 TURBO CVT旗舰版)
(本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT旗舰版)
综合来看,虽然外观因人而异,但相较缤智与XR-V,缤越在澎湃动力以及智能操控上,更能满足年轻人购车需求。价格上,5-6万的售价差异,可以看出缤越更具有性价比,这也是年轻人更青睐缤越的原因吧! “中国钢炮”缤越能坐拥市场“十万级最具驾驶乐趣SUV”高口碑,毋庸置疑其车型实力所致。所以,花更少的钱享受更丰富的配置和“赛车级”的动力,大家应该心有所属了吧!
