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变速箱
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AMT变速箱
AMT是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的;它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器;AMT既具有普通自动变速器自动变速...
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CVT
CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位...
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R tronic
R tronic变速器是一款自动控制手动变速器(也称序列式变速器),配有专门研发的操纵杆。R tronic将传统手动变速器的燃油效率与自动变速...
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怀挡
汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种,汽车变速杆位于方向盘下方的,称之为怀挡。美国车怀挡较多。 因换挡...
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离合器
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保...
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手动变速箱
手动变速器,也称手动挡,英文全称为manual transmission,简称MT,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从...
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双离合变速箱
双离合变速箱简称DCT,英文全称为Dual Clutch Transmission,因为其有两组离合器,所以有人称“双离合变速器”。  ...
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同步器
手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的,那就是换挡时候时候由于动力输...
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序列变速箱
序列式变速箱(SEQUENTIAL Manual Gearbox ) 全称序列式手动变速箱,它区别于普通手动变速箱只是操作方法,加档和减档只需要前后推拉排挡...
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雪地模式
在一些自动挡车型的变速箱挡把附近有这样一个“❉”按键,这就是雪地模式的启动按钮,它通过一些自动化程序设定使得变...
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