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2GR-FSE
2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机,排量为3.5L,其主要应用在雷克萨斯的IS以及GS车型上。最大功率309马力(227kW)/...
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3T-GTE
1982年丰田首款高性能四缸涡轮增压汽油发动机3T-GTE诞生,3T-GTE沿用了3T系列发动机的85毫米缸径、78毫米冲程“短行程”缸体...
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4G63
历经了十代的繁衍生息,三菱EVO已然进化的足够完美,无论是在WRC赛场上所取得过的辉煌战绩还是留在车迷乃至改装爱好者心中的神圣形象,...
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4T-GTE
为了参加世界拉力锦标赛,丰田推出了限量200台的Celica Twincam Turbo,此车使用了排气量提升至1791毫升的4T-GTE,其最大动力输出提升...
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5GR-FE
5GR-FE是丰田公司旗下的一款发动机型号,期中“G”代表六缸发动机,“R”为顶置偏心轴的含义,而“F”...
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EJ20
对梦想的坚持与传承,成就了今日斯巴鲁在水平对置发动机领域的深刻造诣。它作为斯巴鲁第二代发动机产品中的耀眼明星,EJ20系列助推斯巴...
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F20C
从上个世纪的80年代起,在日本刮起了一股高性能车的风潮,由于那个时代没有什么环保法规、没有什么碰撞规定、油价也始终在低位徘徊,因...
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J35
J系列是本田开发的第二代V6发动机,它采用了60度V型夹角以及横向布置的设计,其中代号为J35的3.5L发动机在05、08以及09年获得三次沃德...
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K20A
当年为了向世人证明本田公司拥有制造汽车的能力,一众热血青年在本田宗一郎的带领下加入了那个原本只属于欧洲车厂的F1比赛,那也是本田...
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LT1
LT1 V8发动机搭载于雪佛兰克尔维特C7上。 新LT1 V8发动机在沿用每缸两气门、侧置凸轮轴、顶置气门布置的同时,还将...
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