近日,中国汽车工业协会正式公布了2013年1月全国汽车产销数据。由于大部分消费者有春节前购车的习惯,在此推动下,今年1月全国车市迎来开门红。1月全国汽车销量为203.45万辆,环比增长12.41%,同比增长为惊人的46.38%。产量为196.45万辆,环比增长10.06%,同比增长同样高达51.17%。查询历年数据得知,今年1月产销量均创历史新高。
具体各细分类车型,1月份,轿车销售118.75万辆,环比增长19.02%,同比增长48.90%。SUV销售24.07万辆,环比增长16.21%,同比增长90.54%。MPV车型销售10.02万辆,环比增长140%,同比增长170%。交叉型乘用车销售19.71万辆,环比下降9.07%,同比下降1.59%。与上月相比,MPV车型增速尤为明显,而SUV车型一如既往的保持高速增长态势。
对于今年1月销量大增,编辑认为市场消费需求得到释放外,另外由于去年春节为1月,在长达一周的时间内,汽车经销商们将选择关门歇业,消费者在此期间也没有购车习惯,新车销售自然较为低迷。而2013年蛇年春节为2月,在春节前一段时间购置新车人群相对集中,加之去年1月低销量基数,这是造成1月销量大幅增长的重要因素。
2013年1月轿车销量排行榜
2013年1月轿车销量排行榜 | ||
排行 | 车型 | 销量(万辆) |
1 | 朗逸 | 4.83 |
2 | 福克斯 | 3.36 |
3 | 凯越 | 3.03 |
4 | 赛欧 | 2.91 |
5 | 帕萨特 | 2.79 |
6 | 速腾 | 2.62 |
7 | 瑞纳 | 2.57 |
8 | 轩逸 | 2.48 |
9 | 科鲁兹 | 2.45 |
10 | 捷达 | 2.40 |
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如黑马一般崛起而风光多月的福克斯2013年首月终被朗逸赶超,从家庭定位来看,一切在情理之中,意料之内。无可否认两代同堂的福克斯,新福克斯动力先进、外观时尚、内饰前卫,高配车型更有同级少有的科技配置,也就注定着面向的将是20-30岁之间的年轻消费群体。老款福克斯凭借更实惠的售价,也将博得一批注重性价比用户的青睐。相比来说,为中国市场量身度制的朗逸,外观更显稳重大气,在少了些花哨配置前提下,价格相对新福克斯更实惠,去年8月,中期改款新朗逸上市后,为这款车型带来了更多新鲜感,凭借大众品牌在中国的影响力,以及朗逸过往的表现预计,2013年能够叫板朗逸的车型屈指可数。
本月销量前十轿车,凯越、帕萨特、瑞纳、轩逸四款车型增速惊人,分别为3.03万辆、2.79万辆、2.57万辆、2.48万辆,上月销量分别为1.58万辆、0.86万辆、1.46万辆、1.86万辆,增幅最高帕萨特增长了超3倍(编辑猜测与大众将去年12月的隐藏销量释放有关)。
2013年1月SUV销量排行榜
2013年1月SUV销量排行榜 | ||
排行 | 车型 | 销量(万辆) |
1 | 哈弗 | 3.43 |
2 | 途观 | 2.18 |
3 | 本田CR-V | 1.58 |
4 | ix35 | 1.23 |
5 | 比亚迪S6 | 1.04 |
6 | 逍客 | 0.87 |
7 | Q5 | 0.85 |
8 | 全新胜达 | 0.84 |
9 | 汉兰达 | 0.80 |
10 | 瑞虎 | 0.79 |
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上月仅销售4590辆的途观,本月销量冲破2万辆达到2.18万辆,再次印证了上海大众将去年12月份的部分销量挪到2013年,以使2013年初的销售数据好看一些的“伎俩”。当然,这并不是上海大众一家所为,为了种种利益考虑车企藏销量已是司空见惯,也从侧面反映了相关制度的不健全。
2013年1月MPV销量排行榜
2013年1月MPV销量排行榜 | ||
排行 | 车型 | 销量(万辆) |
1 | 五菱宏光 | 4.87 |
2 | 菱智 | 1.11 |
3 | 景逸 | 0.90 |
4 | 别克GL8 | 0.56 |
5 | 瑞风 | 0.55 |
6 | 森雅 | 0.44 |
7 | 途安 | 0.39 |
8 | 帅客 | 0.24 |
9 | 奥德赛 | 0.19 |
10 | 普力马 | 0.16 |
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MPV车型方面,五菱宏光高达4.87万辆的销量足以傲视群雄。作为微型面包车升级版,五菱宏光很好的兼顾了家商用途,同时上海通用五菱在该市场的口碑和影响力不可小觑。定位类似的景逸,半月销量为9000辆,相比上月4500辆也是成倍增长。合资品牌的别克GL8和大众途安则保持了同期销售水平。
注:2013年1月各级别车型详细销量将春节假期后出炉,敬请关注购车网!