这几年,中国车市最抢眼同时发展最为迅速的细分类车型非SUV莫属,2013年全国SUV累计销量298.88万辆,同比大增49.11%。其中紧凑型SUV依然是大家的最爱,如途观、本田CR-V、哈弗H6等,而小型SUV则呈异军突起之势,已经上市的昂科拉、翼搏、长安CS35销量逐月攀高。时间来到2014年,SUV是否更受欢迎了?根据最新公布的销量数据,2014年1月全国SUV销售32.25万辆,环比增长2.42%,同比增长33.95%,增速并没有放缓的趋势。
既然SUV市场的增长潜力无限,大多汽车厂商正在加紧研发和投放全新产品抢占市场。从我们获得准确消息看,2014年将有哈弗H2、现代ix25、奔驰GLA、比亚迪S7等多款全新SUV国产上市。与去年仅寥寥数款小型SUV投放不同,今年该级别将有多款新车问世,选择将变得越来越丰富。
排名 | 厂商 | 车型 | 1月份销量 |
1 | 长城汽车 | 哈弗H6 | 24602 |
2 | 上海大众 | 大众途观 | 24282 |
3 | 东风本田 | 本田CR-V | 19162 |
4 | 北京现代 | 现代ix35 | 14530 |
5 | 长安福特 | 福特翼虎 | 12030 |
6 | 长城汽车 | 长城M4 | 11698 |
7 | 一汽丰田 | 丰田RAV4 | 11106 |
8 | 长安汽车 | 长安CS35 | 10550 |
9 | 比亚迪汽车 | 比亚迪S6 | 10316 |
10 | 东风日产 | 日产逍客 | 10198 |
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2013年哈弗H6、途观、本田CR-V销售217889辆、199782辆、199333辆分列前三,成为当下中国车市最受欢迎的三款SUV。2014年1月整体排名没有任何变化,哈弗H6销售24602辆,毫无悬念的夺得了SUV销量冠军。去年年中哈弗品牌独立后,随后哈弗H6推出了升级版和运动版多款新车型,对整体销量提高帮助甚大,只是全系销量中坚1.5T车型没有自动挡在一定程度上给选择带来局限性。
途观和本田CR-V紧随其后,只是1月份途观销量相比去年12月有较大幅度提高,但从上海大众一贯的作风来看,很可能是2013年超额完成的销量隐藏到今年1月的结果。这两款车在2014年都不会有大的改款,主要将试市场和对手的竞争激烈程度,适当调整营销策略。
值得一提的是,1月除了哈弗H6外,长城M4、长安CS35、比亚迪S6均进入了销量前十,其中长安CS35是销量首次破万辆,达到10550辆,严格意义上来说也是首款小型SUV进入销量前十。也就意味着像这种外形时尚、内饰动感、空间够用、油耗和价格适中的小型SUV还是有很大市场需求的。当然,翼虎和丰田RAV4这两款SUV发展势头也非常迅猛,预计在2014年将对途观和本田CR-V发起攻势。最后中期改款不久的现代ix35销量比较稳定,长城M4今年将推新款车型,逍客则会进行全新换代。
排名 | 厂商 | 车型 | 1月份销量 |
11 | 上海通用 | 别克昂科拉 | 9052 |
12 | 一汽大众 | 奥迪Q5 | 8949 |
13 | 东风悦达起亚 | 起亚智跑 | 8829 |
14 | 广汽丰田 | 丰田汉兰达 | 8427 |
15 | 一汽大众 | 奥迪Q3 | 8057 |
16 | 一汽轿车 | 奔腾X80 | 7629 |
17 | 北京现代 | 现代全新胜达 | 7517 |
18 | 广汽乘用车 | 广汽传祺GS5 | 6922 |
19 | 奇瑞汽车 | 奇瑞瑞虎5 | 6594 |
20 | 东风标致 | 标致3008 | 6509 |
21 | 长安福特 | 福特翼搏 | 5923 |
22 | 长安马自达 | 马自达CX-5 | 5863 |
23 | 江淮汽车 | 江淮瑞风S5 | 4937 |
24 | 东风悦达起亚 | 起亚狮跑 | 4695 |
25 | 奇瑞汽车 | 奇瑞瑞虎 | 4637 |
26 | 长城汽车 | 哈弗H5 | 4588 |
27 | 长安铃木 | 铃木锋驭 | 4460 |
28 | 北京现代 | 现代途胜 | 4307 |
29 | 力帆汽车 | 力帆X60 | 4209 |
30 | 江铃汽车 | 陆风 | 4025 |
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1月,昂科拉和翼搏这对合资小型SUV均表现不俗,昂科拉更是创造了上市以来最高单月销量纪录9052辆,编辑从终端市场看,这款小型SUV目前优惠幅度在2.0-2.5万元,鉴于全系搭载1.4T涡轮增压发动机,整体配置较高,性价比还是不俗的。今年同胞兄弟雪佛兰Trax将国产上市,将搭载1.6L和1.4T发动机,价格方面肯定在昂科拉之下,上市后将形成高低搭配的局面。翼搏本身定位低于昂科拉,不过5923辆的月销量是在基本没有优惠前提下取得的,如果2014年优惠放开,销量提升问题不大。
奥迪Q3销量也从去年12月的2249辆飙升到8057辆,也很有可能是销量隐藏和年底大幅促销双重因素影响。马自达CX-5正在逐步打开热销的局面,这款车型在定价上较丰田RAV4、本田CR-V都要低不少,整体配置也比较合理,加上燃油经济性和操控性能出色,在同级别车型中拥着比较强的竞争力,如果2014年营销跟得上,相信销量至少可稳定在7-8千辆/月。
锋驭上市不久,在1月份终于报出了4460辆的销量成绩,作为同级别配置最为丰富的入门级SUV,锋驭显示出了长安铃木的诚意,这款车也将是今年铃木在华重要的销量增长点。聊聊力帆X60,目前来说,最便宜的自主紧凑型SUV之一,而且终端市场优惠达到了近万元,只是品牌和做工用料还有待提升。
排名 | 厂商 | 车型 | 1月份销量 |
31 | 华晨宝马 | 宝马X1 | 3547 |
32 | 上海通用 | 雪佛兰科帕奇 | 3518 |
33 | 海马汽车 | 海马骑士 | 3395 |
34 | 广汽三菱 | 三菱新劲炫 | 3205 |
35 | 北京奔驰 | 奔驰GLK300 | 2966 |
36 | 江铃汽车 | 江铃驭胜 | 2776 |
37 | 华晨汽车 | 中华V5 | 2734 |
38 | 众泰汽车 | 众泰T200 | 2174 |
39 | 吉利控股 | 全球鹰GX7 | 2158 |
40 | 上海大众 | 斯柯达野帝 | 2033 |
41 | 上海汽车 | 荣威W5 | 2014 |
42 | 众泰汽车 | 众泰T600 | 1642 |
43 | 东风裕隆 | 纳智捷大7SUV | 1271 |
44 | 黄海汽车 | 黄海SUV | 1152 |
45 | 一汽丰田 | 丰田普拉多 | 1065 |
46 | 川汽野马 | 野马F12 | 845 |
47 | 东风日产 | 日产奇骏 | 829 |
48 | 奇瑞汽车 | 奇瑞X1 | 783 |
49 | 永源汽车 | 永源A380 | 704 |
50 | 广汽三菱 | 帕杰罗·劲畅 | 702 |
51 | 长丰汽车 | 长丰猎豹黑金刚 | 668 |
52 | 吉利控股 | 英伦SX7 | 602 |
53 | 北汽制造 | 北京40 | 600 |
54 | 华泰汽车 | 华泰圣达菲 | 597 |
55 | 中兴汽车 | 中兴C3 | 581 |
56 | 长城汽车 | 长城M2 | 500 |
57 | 吉奥汽车 | 吉奥奥轩GX5 | 480 |
58 | 华泰汽车 | 华泰宝利格 | 464 |
59 | 一汽丰田 | 丰田兰德酷路泽 | 415 |
60 | 吉奥汽车 | 吉奥奥轩 | 320 |
61 | 郑州日产 | 日产帕拉丁 | 219 |
62 | 川汽野马 | 野马F10 | 165 |
63 | 广汽三菱 | 三菱帕杰罗 | 101 |
64 | 北汽制造 | 北汽吉普系列 | 46 |
65 | 郑州日产 | 东风奥丁 | 44 |
66 | 东风日产 | 日产楼兰 | 36 |
67 | 长丰汽车 | 长丰猎豹CS6 | 29 |
68 | 北汽制造 | 北汽2020系列 | 21 |
69 | 奇瑞汽车 | 奇瑞X5 | 10 |
70 | 川汽野马 | 野马F99 | 4 |
71 | 北汽制造 | 北汽陆霸 | 3 |
72 | 华泰汽车 | 华泰特拉卡 | 2 |
72 | 北汽制造 | 北汽域胜007 | 2 |
74 | 江淮汽车 | 江淮瑞鹰 | 1 |
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作为广汽三菱首款车型,劲炫的销量始终不尽如人意,进入2014年,首月销量仅3205辆,远低于去年12月的4907辆,这款车型目前优惠幅度也不算小,降幅在1-3万元左右,看来广汽三菱得加紧想想营销对策了,不然在今年全新SUV浪潮中销售将变得更加举步维艰。另一款硬派SUV帕杰罗•劲畅1月销量为702辆,从产品、定位来看,未来很难成为主流之选。
作为2013年热销的自主SUV,全球鹰GX7的销量也由去年12月的7518辆大降到2158辆,不过从了解到的行情看,可能与终端市场优惠幅度减少有关。另外,与途观同平台而生的野帝,由于外形标新立异,很难被主流消费群体接受,1月销量仅2033辆。最新上市的众泰T600在1月交出了1642辆的销量成绩,这款车外形酷似途锐,全系搭载1.5T动力,而且价格和配置也有一定竞争力,只是品牌影响力有限,销量提升需要一定时间。
现款奇骏1月销量829辆,不过,国产新一代奇骏即将上市销售,在外观、内饰上完全摆脱了现款硬朗毫无活力的风格,变得时尚年轻,同时增加了诸多高科技配置,相信热销不是难事。有消息称,新一代楼兰将4月首发,看来现款楼兰试水高端的任务也将近完成,如果新楼兰尽早国产,在售价上适当调低,也许销量不会像现在这么惨淡。(文 购车网/陈军)
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