X系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。雷克萨斯LX570作为一款豪华车型，非常注重用户体验，卓越的性能、前瞻的智能安全缔造起豪华SUV高标准。凭借出众的操控性能和安全表现这两块“硬实力”，雷克萨斯LX570成为一款极富竞争力的车型。

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　　雷克萨斯LX570前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光;结合侧面贯穿全车的腰线，倍显 其彭湃动力而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能，配合自动爬坡控制系统，能够减小转弯半径，提高转向性能，提升越野表现。

　　搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大输出功率为367马力(270kW)，峰值扭矩为530N·m，传动部分升级为8速自动变速箱。2018款雷克萨斯LX570搭载了与老款车型相同的5.7升V8引擎，能输出367Ps(270kW)/5600rmp的最大马力和530N m/3200rpm的最大扭矩。与发动机相匹配的是一款全新的8速手自一体变速箱，新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式。

　　18款雷克萨斯LX570在排挡杆后方的是各种越野装备的控制区域，大体分为按钮、旋钮以及拨杆三个控制区，功能分明，不容易误操。遇到有挑战性的路况时，先把车停下来，“玩弄”一下这些功能键，之后你需要做的可能只是握好方向盘就行。后排座椅乘坐舒适性依然相当不错，值得一提的是功能性方面，除了前排座椅，后排座椅同样具备自动通风和加热功能，而且还支持前后电动调节，舒适性和便利性做得想到到位。

　　科技配置倒是点到为止，座椅按摩、液晶仪表盘、自适应巡航等辅助驾驶设施，这一系列配置在这台车都没有得到配备(高配车型有全套的ADAS系统)，仅有一套雷克萨斯看家的REMOTE CONTORL在中控面板上撑腰。这无伤大雅，因为当我坐在这台LX 570里时，它所散发的“老克勒”气质会更加迷人：并不为当下的时尚所妥协，但在细节处都会做到十二分的精致。

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