兰德酷路泽作为公认的越野神车，不仅越野能力强悍，还皮实耐造，不过在越野界地位如此高的他在外观上其实的确稍逊一筹，配置也有些不尽人意，不过没关系，他来了，兰德酷路泽4000GT后娱版。
外观上，增加的GT包围的确对外观的气势有很大的提升，车头显得更加厚重，再加上镀铬中网，尽显大佬气场。熏黑大灯和改款后的开眼角设计也多了一分运动的感觉，让整个车头显得不再沉闷，将气场和运动感结合的恰到好处。
车身侧面，同样增加了GT包围，为了驾乘人员方便上下车还配备了航空踏板。车门下方带有镀铬饰条，门板上也带有经典的原厂拉花，进一步提升了气势。
丰田酷路泽4000仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，而中控台则换成了具有磨沙手感的金属板件，尽显豪华质感。整个内饰氛围变得更显豪华质感，相对简约的功能按键设计，也令操作更加简便。
中东版酷路泽4000内饰的风格我相信大家已经相当熟悉了，我在这里就不多赘述了。这台GT版本的车型配置相当高，不仅配有原厂的中控大屏幕，还搭载了非常实用的炫彩仪表盘，虽然没有液晶仪表盘那样富有科技感，但是也能够显示十分丰富的信息。
这台兰德酷路泽4000GT后娱版车型是一台非常即适合家用的越野车。现在回购买陆兰德酷路泽的消费者，很大一部分只是为了情怀，那么，这样一台外观气场十足，配置也十分丰富的GT版本车型就再适合不过了。
后备箱的储物空间表现也可以说是可圈可点，在收起三排座椅后，更是能容纳很多的行李，不论是长途穿越还是自驾游，都能够轻松胜任。
二排和三排的空间方面，还是一样的充裕，这也是兰德酷路泽热销至今的原因之一吧，不仅越野性能和可靠性出色，还非常适合家用。这里值得一提的是，这台车配备了后排娱乐系统，对于长途旅行来说，坐在后排的乘客也可以拥有更加惬意的享受。
丰田酷路泽4000GT版本二排娱乐系统也让后排的乘客旅途不再枯燥。
轮胎轮毂方面，这台车使用了四条285/50/R20的邓禄普公路胎，匹配了四只20吋的双色双五幅轮毂，视觉效果出色，非常符合这台车的气质。
丰田酷路泽4000GT尾的造型同样是很有气场，GT版本的车型都采用底挂备胎，因为后挂备胎的造型会给车尾的气场减分，所以底挂备胎更适合这台车的大佬气质。车型还带有一个十分具有运动感的小尾翼，为车尾增添了一丝活力，左下角带有GT车型的专属徽章，证明这是一台原厂的GT版本。后包围同样采用了GT包围，中间还预留了拖车钩的孔位，并且原厂带有拖车钩，对于拖车救援或是匹配拖挂式房车来说，都是十分方便的。
丰田酷路泽4000动力方面，这台车搭载的还是经典的1GR发动机，4.0升V6自然吸气，最大马力275Ps，峰值扭矩376N·m，匹配6AT变速箱，动力充沛，皮实耐造，对燃油要求很低，即使是自驾游到一些偏远地区，也不必担心油品的问题。