炫彩仪表盘，九气囊，天窗，KDSS动力调节悬挂系统，JBL音响14个扬声器，360度环影，9寸导航，多地形监测4个摄像头，多地形选择路况，后排电视，前排电动座椅，前排多调座椅通风，上下坡辅助，一键启动无钥匙进入，车身稳定，胎压监测，，坦克掉头，雷达，18轮，后挂备胎（带备胎罩）真皮座椅，盲点监测，自动开关大灯，大灯和昼夜流水灯，防擦条，远程遥启，自动头灯，行李架，自动空调，桃木内饰，桃木方盘，电动折叠后视镜，巡航定速，中央差速器，刹车辅助，蓝牙/CD/AUX/USB/随动助力方向盘，150大油箱

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说到霸道，现在有国产和进口两种可以选择，但为什么现在大部分都选择进口的中东霸道？选择进口的很大一部分原因，进口的性价比高，而且现车多，小毛病少，后期保值率高，吃粗粮能干活，而且是后挂备胎，油箱是150L的油箱，续航能力爽歪歪，以后出远门再也不担心了。虽然多功能方向盘国产和中东是生产同样的汽车，但中东地区对汽车的要求极为严格和苛刻，对车辆的质量、安全和工艺标准的要求远远超过其他地区，其良好的口碑在业内独树一帜，车辆整体的性能要超过中规版甚至美规版，日本对销往中东地区的车它可不敢马虎啊，而对销往中国大陆车的质量和安全性是大家都共知的，那是能省则省，能蒙则蒙啊。

2018款中东版霸道4000营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，2017款中东版霸道4000的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。

2018款丰田普拉多4000新车配备定速巡航、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。搭载的是4.0升V6VVT-i发动机，与之相匹配的是GX-R6速自动变速器，从容应对着170多个国家的地域环境，深受追捧。新车具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。18款丰田霸道4000出色的耐久性以及绝佳的可靠性，自信中给人以无限希望。其中最重要的就是MTS多地形可选驾驶辅助，这套系统类似路虎的全地形反馈系统，满足驾乘者全方位用车需求

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