19款途乐Y62的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。超宽大的车身尺寸，保证了内部空间的舒适性。

整体桥式悬架的优点在拥有恒定的离地间隙，悬架行程很长，但公路舒适性却被大打折扣。随着汽车工业的发展，底盘悬架在行程上与整体桥式悬架已经非常接近，并且在操控性与舒适性方面有着先天的优势

19款途乐4.0铂金版耀世登场，棕色真皮内饰，豪华感倍争，全桃木方向盘，和中空桃木完美结合，门板真皮包裹，后排娱乐系统，途乐4.0的顶配型号，是PLT铂金版，特征是20寸大轮。

粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外标的目的盘功效壮大，集成为了音响、空调治制及蓝牙车载免提体系，使驾驶者在行车中更加平安，前脸打击感强，我想这应当是整车最为粗豪之处了，中网面踊跃大，根本占据了全部前脸，并加上了镀铬装饰，营建出了日产家属式前脸，有着更直接的都会化指向，光滑丰满

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