19款霸道3000 柴油 自动 TXL 外挂 18铝轮 黑/黑 关单 环保公开天窗、18寸熏黑轮，后挂，150升油箱，三区自动空调，后排出风口，冰箱，电动折叠后视镜，大屏，多功能方向盘，氙灯LED，2气囊，大灯清洗，自动水平大灯，一键启动，智能卡，定速巡航，镀铬中网，前雾灯，后电眼，前小杠，全车镀铬件

各位喜欢柴油霸道的车友，好消息来了，大家期待已久的19款柴油霸道终于到港了，以前的霸道3000不管是那个排量的都是国四排放标准，甚至手动挡连环保排放标准都没有，所有对上牌地区有了一定的局限性，2019款丰田霸道3000上市以后，排放标准由国四变成国五，把各地区柴油车上不了牌照变成了可能。此次全新改款的国五柴油霸道除了北京，上海，深圳不给上牌以外，其他地区都可上牌，请大家放心购买。19款霸道3000现车到港，热销中。

丰田霸道3000进来是因为海外经销商有几台积压的，所以顺带这汽油版车型一起拿走，价格超便宜，因为都是常年合作，所以就帮了这个忙，没想到到港后在港口掀起一场大波澜，2018款丰田霸道3000，这得多牛X啊，当时正好内蒙一位客户正在找一款合适的柴油越野车，没有任何一款车它能看的中，当时港口有人推荐说有新进的柴油霸道3.0T，客户随后跟着推荐人找到我这里，看了一下车，打着了听了听声音，就这个了。

当内蒙客户开着全国第一台丰田柴油霸道3.0回到内蒙地区，立马在内蒙地区及越野圈子里面炸了锅。很多人对这款神秘的车型有非常急切的了解心情，网络搜索几乎没任何讯息，但是也是好奇心作怪，很多人也就是仅仅问问多少钱，真买的话毕竟这是一款从未了解过的车型。

外观上其实跟汽油版的霸道没任何区别，只是低配配置很低不被国内消费者所理解，为什么会有这么低配置的车型，因为中东地区讲究实用，买这车就是耐造，配置没那么多讲究。

内饰也是一样，说白了这车停在汽油版车型里，不打着或者不打开引擎盖，谁也不知道他是个柴油的。

二排空间也是一样，低配是绒布座椅，特点是不耐脏，脏了就得换掉洗都没法洗。初衷的本质就是工具车，没有为配置豪华的配置。

标准的也是七座车型，追求的也是空间最大利用率，载人拉货都兼并，毕竟定位就是工具车。

核心的部位来了，3.0T直列四缸涡轮增压发动机。

发动机：1KD-FTV

排量：2982CC直列四缸带涡轮增压及中冷

压缩比：17.9：1

最大功率：120KW（161HP）/ 3400RPM

最大扭矩：40.8KgM（400NM）/ 1600-2800RPM

作为越野大杀器，2019款丰田霸道3000的核心精髓表现在它的D4D发动机上，有人戏称D4D发动机为顶级越野之心，这并不是空穴来风。近年来，通过电控技术和涡轮增压技术的适用，使得D4D成为一款非常适合豪华SUV使用的柴油发动机。虽然它的震动噪音仍然会比同技术含量的汽油发动机稍微大上一些，但是通过好的平衡技术、发动机减震技术以及发动机舱的隔音降噪技术，在实际驾驶采用这种柴油发动机车型的时候，基本上感觉不到与汽油发动机明显的区别。在性能方面与汽油发动机越来越接近的同时，D4D这种柴油发动机依然很好地保留了柴油发动机的特有优势。柴油发动机得益于超高的压缩比，从而可以获得比汽油发动机更高的燃烧效率，最直接的好处就是可以有效降低燃油消耗。同等动力条件的柴油发动机，可以比汽油发动机节省30%以上的燃油消耗。

公司保障范围

第一重保障：原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。

第二重保障：保证质量，厂家每一台车出厂前都做过专业检测。

第三重保障：确保所售车辆均可在全国正常上牌 国五排放标准。

第四重保障：购车当天手续随车带走(关单、商检、一致性证书、发票、 电子信息二维码) 配置齐全，颜色可选，价格优惠，正规手续，全国可上牌。所有进口车均是海外到达天津港的一手货源不存在中间商。

公司业务：新车销售、分期办理（全国）、改装、新车上牌、牌照办理。

公司名称：天津宝远国际贸易有限公司

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