新QX80将雾灯和转向灯升级为LED光源，该车早在2014年纽约车展就已经首度亮相，其定位大型SUV，其采用了最新英菲尼迪家族式设计语言，整体外观看上去霸气十足。该车的前进气格栅和前后尾灯组均相比老款车型进行了调整升级。新车配备了新式样的20英寸和22英寸轮圈。安全配置方面，新增PFCW碰撞预警系统，FEB增强型只能刹车辅助系统。前脸配备大尺寸进气格栅，头灯造型细长。新车尾部向两侧伸展，使车身看起来更宽。尾灯也同样采用了细长的造型，与头灯相呼应，排气口宽度增加。

新车整体变化不大，中控台增加缝线装饰，辅以全新压纹的门内真皮包裹装饰，提升豪华氛围。此外，新车还具有第三排座椅电动折叠、13扬声器Bose音响、三区恒温空调等等。英菲尼迪QX80内饰搭配实木装饰，显示了车辆的好换气息。中控台运用了大量的皮质包裹，做工出色。实木包裹的方向盘带有加热功能，支持四方向电动调节，手感一流，多功能按键功能强大。

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19款英菲尼迪QX80惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时，QX80还将提供一系列高科技装备，如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一，车门装饰也将改良。

19款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比，第三排的座椅空间并没有那么出色，但是仍比凯雷德要更为宽敞，乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升

英菲尼迪QX80车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。英菲尼迪Q80不惧怕任何对其速度的挑战，刚劲有力的士气足以让街旁“战士们”闻风丧胆。纯正的美国血统，让这台充分展示了凶悍外形、身材庞大的大型奢华SUV风靡全球，对于乘坐舒适性和彰显高贵气质的豪华配置，英菲尼迪QX80丝毫不含糊，绝对不给任何留下批判的机会，就是这么霸气，这么咄咄逼人。

​首先，英菲尼迪QX80 中规有大灯清洗，而中东版并没有。保险杠下方，中规版也有一个放置测距雷达的黑色方盒子，你会以为它有ACC自适应巡航，但其实并没有，里面是空的。而中规版QX80是有的，并且还是全速段ACC自适应巡航，拥有低速跟随功能，堵车的时候也能自动跟车。实际上，中规版除了ACC自适应巡航，还少了一整套主动安全系统，包括盲区监测、车道偏离预警、主动刹车、行人侦测等。车外的差别就是这些，我们再到车里看看。

英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800(Kw/rpm)，最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。

总结亮点：在材质选择方面却有了提升，豪华车应该有的一流材质，尤其是可选装的马鞍棕色采用砖石缝制的车门饰版，而大部分的开关旋钮则仍比较老套，没有焕然一新的感觉。通俗点讲，英菲尼迪QX80和日产楼兰在内饰方面非常相似，和它们同级别的竞争对手相比没有太大优势。

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