三菱帕杰罗V97突出的性价比给我们留下不错的印象。进口三菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统，处处都体现出它的力量与科技，凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。

18款三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。三菱帕杰罗V97的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。进口三菱帕杰罗“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。侧面线条设计相比帕杰罗要圆润得多，同样保留了帕杰罗车系硬派、棱角分明的设计。

2018款帕杰罗的主要升级就是将内饰氛围改变，采用纯手工打造的实木条配合钢琴漆饰条，内饰的档次感立刻提升了一个台阶。再加上9寸的中空触摸屏，车厢内也很有些时代感了。屏幕内的功能包含互联导航功能，实用性方面也是大为提升。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能，前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下两层，可以用来分类存放物品。

帕杰罗V97的尾部依然延续了整车的硬汉风格，尾灯造型颇为简洁，尾部的银色护板与车相呼应，营造出一丝时尚感。大家可能注意到，帕杰罗V97的备胎盖采用与车身融为一体的设计，造型也很动感，看上去很高级。而这样的备胎盖也只有在V97上才有配备。

帕杰罗V97中东版卓越的机动性和高效率燃料使用以及对环境的考虑，驱动系统在所有路面上都能应付自如的‘超选4轮驱动4WD系统’，此次更加得以改进。新帕杰罗装载有‘第2代超选4轮驱动4WD II(SS4II)’。新系统将以往的机械式进化为电动切换式，操作感觉进一步提高。此外，前后的驱动力分配从前、后比约3：7向5：5转变，根据实际情况进行自动调整，从而实现了车辆转弯时的稳定。

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