虽说日产在常规车的领域里和日系的其他两大主机厂商相比还是略有差距，但是在高端领域里日产的“英菲尼迪”还是很有市场的，特别是以“大”著称的“QX80”更是有种开坦克的感觉。图中所展示的这款车就是刚刚到港的全新一代的“英菲尼迪QX80”，外形继续霸气无比!正面上依旧秉承着家族式的风格，蜂窝式的中网，更加犀利的双眼，单从正面上就已经足够震撼，气场更是十足!

新QX80将雾灯和转向灯升级为LED光源，该车早在2014年纽约车展就已经首度亮相，其定位大型SUV，其采用了最新英菲尼迪家族式设计语言，整体外观看上去霸气十足。该车的前进气格栅和前后尾灯组均相比老款车型进行了调整升级。新车配备了新式样的20英寸和22英寸轮圈。安全配置方面，新增PFCW碰撞预警系统，FEB增强型只能刹车辅助系统。前脸配备大尺寸进气格栅，头灯造型细长。新车尾部向两侧伸展，使车身看起来更宽。尾灯也同样采用了细长的造型，与头灯相呼应，排气口宽度增加。想要咨询更多平行进口车咨询文章末尾作者。

尺寸上这部车的长宽高分别为5340mm/2030mm/1925mm，轴距达到了3075mm，数据上看这部车绝对足够震撼，同级别确实很难找到竞争对手，所以“大”是这部车最大的标致。侧面上这部车也并没有采用时下比较流行的腰线的设计，反而没设计的设计更能符合这部车的定位，全新设计的20寸的大轮毂，视觉上就会带来非常震撼的效果!想要咨询更多平行进口车咨询文章末尾作者。

新车整体变化不大，中控台增加缝线装饰，辅以全新压纹的门内真皮包裹装饰，提升豪华氛围。此外，新车还具有第三排座椅电动折叠、13扬声器Bose音响、三区恒温空调等等。 英菲尼迪QX80内饰搭配实木装饰，显示了车辆的好换气息。中控台运用了大量的皮质包裹，做工出色。实木包裹的方向盘带有加热功能，支持四方向电动调节，手感一流，多功能按键功能强大。　18款英菲尼迪QX80惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时，QX80还将提供一系列高科技装备，如碰撞预警以及自动远光灯等。内饰材料高档半苯胺皮革就是其中之一，车门装饰也将改良。想要咨询更多平行进口车咨询文章末尾作者。

英菲尼迪QX80是一款全尺寸SUV，动力方面，英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机，最大功率为324/5800（Kw/rpm），最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面，英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆；后悬挂采用独立双叉臂悬架，车身非承载式车身，车辆底盘如车身外观一样敦实强壮。其中手动模式提供了顺序性升/降档操作和降档升速匹配功能。18款英菲尼迪QX80前两排座椅为乘客提供了顶级的舒适性，抛开轴距长度来说，它的第二排乘客腿部空间是同级别中最为优秀的。与第二排相比，第三排的座椅空间并没有那么出色，但是仍比凯雷德要更为宽敞，乘坐舒适性也要更胜一筹。行李舱空间为470升

动力上这部车将搭载代号为VK56的5.6L V8发动机，其中最大功率为324千瓦，最大扭矩为555牛米，与之匹配的则是一套7速手自一体变速器。并且车身仍旧是非承载式车身，所以在越野上也会给驾驶者提供足够的信心!在材质选择方面却有了提升，豪华车应该有的一流材质，尤其是可选装的马鞍棕色采用砖石缝制的车门饰版，而大部分的开关旋钮则仍比较老套，没有焕然一新的感觉。通俗点讲，英菲尼迪QX80和日产楼兰在内饰方面非常相似，和它们同级别的竞争对手相比没有太大优势。

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