2019款宝马X7
【颜色】：黑色蓝宝石金属色外 黑色Vernasca内饰
【配置】：停车辅助、缎铝车顶轨、氛围灯、主动盲点监测、线路偏离预警、停车距离预警、21寸轮胎、运动型自动变速器、运动真皮方向盘、低压安全胎、缎铝外饰、通用车库开门装置、方便进入、旅程和舒适系统、Htd Fr 座椅扶手、细纹棕木装饰、行李舱架、运动座椅、腰部支撑、远光灯自动控制系统、主动保护系统、无眩目hgh bm记录、驾驶辅助系统、警卫系统、LED雾灯、适合Apple carplay、智慧互连驾驶、无线充电、专业实况驾驶舱、手势控制、WIFI热点、CD播放机、SiriusXM电台、冷煤
外观方面，新车依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。作为宝马2019年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。
宝马X7整体内在风格和宝马X5有几分相似之处，中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计方式，更方便驾驶者进行操控。中控台搭载了双屏设计组合，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性，并且还支持手机互联以及语音控制等实用性的配置。做工用料上采用了大量真皮以及金属木纹材料进行装饰，凸显出内在的奢华感。
新车整体布局与X5较为相似。采用了全液晶仪表，并提供12.3英寸的多媒体屏幕。此外，该车车内中控台、T字区下方、门板等地还采用了大量木纹装饰，大幅度提升了车内的豪华氛围。值得一提的是，该车还采用了全新样式的电子挡把，相比宝马现款的“鸡腿”挡把样式更加精致。
动力方面，X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0升的直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4升V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。全新宝马X7提供了Design Pure Excellence和M Sport packet两种套装可以选择，前脸采用了大面积双肾式进气格珊，搭配着两侧狭长的LED灯组，精致感很强。车身侧面采用了大量的镀铬材料进行装饰，也突出了这款车旗舰SUV的身份。
