很少有现代汽车设计能够传达他们的传统以及道奇挑战者。当然，从“消失点”到“阿彻”，并没有很多车具有挑战者的遗产。即便如此，今年丰田卡罗拉可能会满50岁，但我怀疑我们中的许多人会认识到今天和1968年原版之间的相似之处。

就挑战者的竞争而言，当谈到外观时，雪佛兰和福特似乎发生了冲突，Camaro和Mustang在想要复古和前瞻性思维之间徘徊。即便是道奇充电器也缺乏挑战者的引人注目的轮廓。挑战者的长引擎盖和短后甲板唤起经典的肌肉车：前方大发动机，后面有足够的动力。

当然，当你在看道奇挑战者GT时。

在强劲的全轮驱动充电器销售（特别是在北方地区，如我们的产品）的鼓励下，道奇在Challenger GT的皮肤下安装了相同的系统。结果正如您所期望的那样：一辆既有力又充满力量的漂亮双门轿跑车，但现在可以带您到滑雪场。

当然，有一点需要注意（当然）：道奇并没有销售任何采用V8发动机的全轮驱动挑战者。不，最勇敢的挑战者仍将只有后轮驱动。

不过，GT引擎盖下的3.6升Pentastar V6发动机可以产生相当大的305马力和268磅 - 英尺的扭矩，而且还没有另外一款双门全轮驱动跑车可以提供这种动力。同样的价格点。

预计建议零售价为34,490美元，挑战者GT的成本将远低于奥迪S4。在充电器之外，其最接近的竞争对手将是斯巴鲁WRX STI - 这是唯一一款同样性能同时仍然生活在同等价位的汽车。

当然，一些购物者可能会抱怨缺少V8转动所有四个轮子，但考虑到挑战者在肌肉车主题上的表现如何，你是否会因缺少几个气缸而翘首以待？

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