长/宽/高（ММ）：3640/1690/1640离地间隙（ММ）：205，拉达的开发工作始于1970年代早期，当时VAZ打算推出一款全新产品，不仅提供给本土市场，同时还可 以出口至西欧地区。

　　公司随即确立了新的项目，之后不久便设计出了首款1101，也被称为“Cheburashka”。起初，它小巧 的车身仅配有两个小车门，一些配件就直接从其它的拉达量产车上沿用，比如车轮、头灯和尾灯等。

　　拉达的第二个原型车版本诞生，经过优化的外观设计更为成熟，公司的工程师们对于这款新车的直接 竞争对手，也是警惕性颇高，包括雷诺9、大众高尔夫、福特Escort、欧宝Kadett和沃尔沃340。不过 车迷们看到1973年款1101的第一反应，恐怕都会觉得它深受本田N600的影响，尤其是散热隔栅部分的 造型。

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