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19款奔驰大G终极越野神器魅力无可匹敌

时间:2019-3-18 9:58:2  来源:经销商供稿

  汽车行业的消费升级,使得更多消费者可以买到更实惠更高品质的车。以平行进口车加版奔驰G级为例,近期用户关注度非常高,相对国内的中规版本,加版奔驰G级有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下,我们编辑初步体验一番。

  平行进口2019款奔驰G63AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

  近日,店内全新19款奔驰G500、G63越界王驾,特惠现车在售。纯进口奔驰G500、G63持了纯朴无华的复旧气势,在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型,让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划,而尾部根基无扭转,留存了其一贯结实的打算风格。19款全国预定电话,详情咨询热线:在文章底部。

全新进口奔驰G-AMG级全系现车到店,裸车售全国,可分期,颜色齐全详情请见下表:

奔驰G-AMG级轿车最新报价

2019款 G500 指导价:158.88万

2019款 G63 AMG 指导价:219.88万

2019款 G63 AMG 先型特别版 指导价:244.88万

以上车型均有不同幅度优

  梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化,那就是:新款梅赛德斯-AMGG63。全新的AMG G63有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

  内饰方面:肯定是这代全新奔驰G级最令人眼前一亮的地方,它可以说是一改上代沿用了近十年的内饰风格,在整体视觉上档次感与豪华度上有了质的飞跃。淡然,作为G级家族中一款高度定位的车型,19款AMG G63在内饰的配置和用料上字眼也不含糊可以说它的整体豪华度与奔驰的S级、甚至迈巴赫S级不分伯仲了。

  全新奔驰G63的内饰极具现代感,中控台出风口、扬声器指示灯的造型与车灯相得益彰。而两块12.3英寸的显示器则让整个内饰氛围升华,还提供了经典、运动、渐进三种模式可选。舒适、科技配置也让人眼花缭乱,包含:驾驶员座椅记忆、前后座加热、多角度调节、座椅按摩(Active Multicontour座椅套装)、AMG多功能方向盘(可控制自适应巡航、语音控制、多媒体控制等)。

  领导合影新车亮点:1.尺寸相比老款有了明显提升,轴距增加40mm;2.内饰全面升级,既有越野车的粗犷,又充满了科技感;3.越野能力相比老款有了明显的提升,变得更加强大;4.公路表现值得称赞,日常使用也足够舒适豪华。外观设计:粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位,同时采用了传统的“方盒子”造型设计,但是细节部分变得更加细腻。新车型尺寸有了明显的提升,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm。

  19款奔驰AMG G63搭载4.0L V8双涡轮增压发动机取代了前任G63的5.5L V8双涡轮增压发动机。新发动机可提供430kW的功率,850N·m的扭矩。可以在4.5秒内从静止冲刺到100km/h,急速被限制在220km/h(AMG驾驶包可解锁至240km/h)。两个涡轮增压器没有位于汽缸组的外侧,而是位于汽缸“V”型夹角内。这带来了更为紧凑的布局、加快涡轮响应速度、相对也能降低排放。其他功能改进还包括:优化的活塞、优化的中冷器、优化ECU、全铝曲轴箱、ECO启动/停止功能、滑行模式、闭缸系统(2/3/5/8缸可根据负荷停用)等。以此可做到13.2L/100km的综合油耗。

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