2018款美规版丰田超霸4.0其实就是霸道4000的美国版，其平台和架构基本一致，但是在外观和内饰上更偏向美系车的设计，平行进口版超霸4000，可以让你感受到原汁原味美国进口车的感觉，下面小编带大家现车实拍。

　　18款丰田超霸4000目前只有平行进口渠道进入国内，宽厚的车头完全是美系的车设计，这款车深受美国市场喜爱，4.0排量并且具备了底盘升降功能，如果你看腻了霸道的外形，超霸也是不错的选择，他俩也可以说是一台车，只是销往地区不同罢了，但你获得的却是不一样的感受，下面就带大家去看一下超霸4.0实车。

　　提起普拉多大家都十分熟悉，甚至觉得“烂大街”，但同系的丰田4Runner，大家却非常陌生。丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你只知道丰田又霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner（俗称超霸系列）。

　　19款丰田超霸美规/加版汽油越野车国五排放标准搭载陆巡4.0同等发动机强劲动力堪称越野神器。2019款丰田超霸4.0长4831，宽1930，高1830，（毫米）长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排可能有些狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。配置比霸道4000更高，更超值，越野性能更加强悍！

　　2019款丰田超霸4.0张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。

　　19款丰田超霸4Runner 2017-2018款的六款四驱车型分别是：第1款. SR5，第2款. SR5 Premium(国内叫SR5 P版)，第3款. TRD Off-Road(国内叫越野版)，第4款. TRD Off-Road Premim(国内叫越野P版)，第5款. TRD Pro(专业越野版)，第6款. Limited。其中，前五种车型是配备了丰田FJ的那套分时四驱系统，要了解该系统详情请查阅FJ，当然4Runner的前五款具体配置也是有区别的，不是把FJ的那套系统完全不变地搬过来（2018款国产普拉多也采用了这套分时四驱系统)；4Runner的第六种车型Limited是采用了陆巡那套全时四驱系统，请查阅陆巡配置了解，这也是4Runner唯一的一款全时四驱车型，偏向城市道路使用者，所以Limited同时也配有一款两驱版。全系车型的长宽高三围约：4米85 x 1米95 x 1米85，每个车型有小许差别，全系标置4.0发动机（没有其它排量），五速自动变速箱(有人会说五速自动变速箱已老到掉牙了，呵呵，这只懂其一)。 

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