众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的中东版途乐Y62，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。中东版途乐Y62到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

　　近日获悉，2018款日产途乐Y61中东版，是途乐家族中的传奇车型，拥有“沙漠王者”的称号，如果你想在方式越野的同时，可以兼顾到实用性，那么这款长轴7座版结对是你的首选，相比第六代的途乐Y62，本款Y61是一款更加纯粹的越野，造型复古配置使用稳定，把越野性能发挥到极致是这款车唯一的使命。

　　2018款日产尼桑途乐Y61中东版给人留下的最深刻印象莫过于庞大的车身。新途乐采用了四轮独立悬架，同时四驱系统提供了类似于揽胜的沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。

　　2018款日产途乐Y61是一款将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。

　　2018款途乐Y61中东版作为一款全球用户广为推崇的纯正越野车，它以最强悍的性能以及百分之百的信任度，俘获了众多消费者的心，价格方面，本款相比第六代途乐Y62 4.0L车型，在价格上本款车型要更高，以为Y61是更专业的越野选择，从动力到四驱配置都要更强，Y62则是综合越野和城市用车的完美平衡，如果想偶尔越野平时代步，Y62也是不错的选择，目前店内途乐全系均有现在在售。

　　2018款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。

　　维和部队工作车 硬派越野传奇之作,夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。

　　途乐Y61技术参数： 长（mm）：4080 宽（mm）：1940 高（mm）：1855 轴距（mm）：2970 mm ，发动机：直列/六缸/前置，排量 cc 4759，功率(kw/rpm)：209，扭矩（N.m/rpm）：480，变速箱：5速手动档 或 5速自动挡，最高车速 km/h ：220，车身重量(kg) ：2535，油箱容积L：95+40，轮胎（前/后）：275/70R16，转向助力：液压助力，驱动方式：分时四驱，刹车（前/后）：通风盘/通风盘，悬挂形式（前/后）：非独立悬挂/非独立悬挂。

　　18款尼桑途乐Y61 SUPER SAFARI 3门版短轴 排量4.8L 先接受定金预定，下月交车，定车电议152 2227 2024 吕经理。重点配置:白/棕 织物座椅。分时四驱，两把差速锁，前后硬桥，天窗，后挂，大邮箱。

　　配置：：2气囊，5座，ABS，中后机械差速锁，电动助力转向，侧部防撞梁，17寸合金轮，镀铬前格栅，自动空调，后冷却器，冷却箱，真皮多功能方向盘，巡航定速，电动门窗，电动中控锁，镀铬电动后视镜，MW/FM收音机，CD机，AUX插孔，4喇叭，桃木内饰，前排座椅升降机，导航，液晶屏，指南针三项，限量熏黑SUPER SAFARI套件，背部支撑，地图灯，车顶控制箱，中央控制台及杯托，后挂钩，前后挡泥板，镀铬门把手，遥控钥匙，脚踏，硬壳备胎，黄褐色真皮座椅，倒车影像，主副驾驶电动，360度雷达，前冰箱等。