19款奥迪Q8会采用两套和A8L相同的动力系统，3.0TFSI涡轮增压和48V混动系统，Q7那套机械增压系统则不会准备。3.0TFSI发动机的尾标为55TFSI。

奥迪Q8的动力系统，其实奥迪Q7并没有配备，Q7配备的是一台尾标为45 TFSI的3.0升机械增压发动机。数据要比Q8低一些。另外，机械增压发动机的峰值扭矩来的比较晚，区间也比涡轮增压窄一些。所以，从动力性来说，奥迪Q8是比Q7更好的。尤其是在高海拔地区，扭矩爆发点早就意味着动力响应更快、加速更顺畅。

　　即便我来试驾Q8之前已经在网上做足了功课，对它的每处细节算得上了如指掌，但当看到实车时还是被惊艳到了，甚至此时大脑中完全关联不到Q7，而最直观的感受就是外形。奥迪Q8在设计上率先进行了突破，这是奥迪家族中最前沿的设计，它甚至比TT这种跑车看上去还要梦幻。而且，作为轿跑SUV，它不需要你像X6或者GLE Coupe那样有一个接受过程，这款车第一眼看上去就很舒服、比例匀称的车。

　　除了配置上会区分出多款车型，从视觉效果来说，奥迪Q8大体上还是分为普通版和S-line版。和其它车型一样，S-line版本的外形会更运动化。我们这次主要拍摄的是S-line版。另外，奥迪Q8一共提供了12种颜色包括橘色、蓝色、钪灰色的个性版本，并且还有S-line运动套装版以及哑光灰色的版本。

　　12.3英寸的全液晶仪表盘在奥迪的车型上已经很常见，提供了经典视图与导航视图两种显示模式，上市后还会提供更为运动化的第三种显示模式，而抬头显示的平视系统则为选装配置。

　　奥迪Q8做到了被赋予编号“8”应有的水准。它把Q7的功能性和A8L科技与豪华集成在了这台轿跑SUV上面，并且，看看它的造型，既带出了奥迪未来的设计语言，又吸收了Urus的速度感。所以，这是一款没有同类项的奥迪车，也是最令人心痒和着迷的一款奥迪车。全国购车电话：15222233736高经理同微信