起雷克萨斯，自1996年1月首款LX登陆北美市场开始，它便列入了豪华SUV阵营，多年来凭借着出色的越野能力和豪华舒适的内部空间深得消费者的喜爱。

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2019雷克萨斯5700车头部分是雷克萨斯 LX570最为引人瞩目的地方，这一次革新的重头戏也全部集中在了进气格栅上，粗壮的镀铬装饰条不仅让LX看起来更为霸道，同时在设计轮廓上也更为符合雷克萨斯的全新理念。除此之外，新款LX570还配备了LED前大灯、LED日间行车灯、LED尾灯以及远光灯自动控制系统AHB。尾灯组L型的造型十分犀利，并在灯组内部融入了LED光源。重新造型的车身侧面轮廓及尾部令整个车身看起来焕然一新。

加规版雷克萨斯LX570搭载5.7L v8自然吸气发动机，8挡手自一体变速箱，最大马力388匹马力，最大扭矩NM，547。最大功率，286KW。最大扭矩转速3600。发动机特有技 术，DULAVVT-I。整车长宽高为mm，5080/1980/1910/市区18.3L左右，高速13L，最小离地间隙，225mm。最大载重质量 580，最大拖挂质量3175KG，油箱容积93升。最大行李箱容积，1267L，前悬挂采用独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬挂使用四连杆机构式悬挂。

2019款雷克萨斯5700中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未 来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。雷克萨斯5700先进的科技和 顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车树立了崭新标杆。

雷克萨斯LX570金属饰板与桃木装饰的搭配很自然，中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能。该车还配备了与世界音响知名品牌Mark Levinson联袂打造的顶级高端音响系统，给人以绝美的听觉感受。

雷克萨斯5700对于很多人来说并不陌生，作为一款豪华SUV，5010*1970*1920（mm）的车身尺寸可以说在所有中大型SUV中占据优 势。有着全尺寸定位的5700是雷克萨斯旗下的顶级SUV，除了提供强劲的越野表现，人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。雷克萨斯所配备了自动爬坡 控制系统（CrawlControl），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。

配置：加拿大版，21轮，电动天窗，LED大灯，LED雾灯，加热方向盘，电动调节外观后视镜（可加热，电动折叠，防眩光，倒车自动角度调节，记忆功能，摄像头），后隐私玻璃，前雨量感应雨刷，风挡玻璃除冰除雾功能，铝制行李架，方便进入系统（驾驶室和方向盘自动回应），电子仪表盘，高级真皮座椅，实木内饰，10项电动可调节驾驶员座椅带记忆，8项乘客座椅电动可调节，前排及第二排座椅通风加热，冰箱，巡航，智能卡，四驱空调，高级音响，后娱，蓝牙，360环影，全彩抬显，迎宾灯，脚踏照明，多地形反馈，盲点，车道偏离提醒，电眼，雷达测距，环保公开

雷克萨斯LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。LX570后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾；第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间；四区域独立控制自动空调系统可对内饰不同区域温度进行独立控制，每位乘员可根据不同要求，精确调整温度。

后排座席上方配置电动可收放9英寸高清晰液晶显示器，让后排乘客尽享惬意旅途。

雷克萨斯LX570提供新设计的21吋铝圈，尾灯及后保险杠处也做了重新雕琢，整体视觉相比之前霸气许多。大尺寸轮毂加上重新设计的悬挂系统，让雷克萨斯LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。

作为旗舰产品，此次新款LX570带来了完全不一样的豪华设计体验。更粗犷，更野性是LX传递给我们的直观感受。而对于整个雷克萨斯家族而言，当最高级的旗舰悄然定型，之后的产品路线或许也就由此能够得到确认。平行进口雷克萨斯LX570颜色以白/黑/银/金/为主。

质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报!随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得!　　

牌照方面：根据规定，正规的进口车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢?比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。

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