日产途乐Y62在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐Y62勇得越野之王的宝座。平行进口2019款途乐Y62仓库实拍，通过这款目前主流平行进口车型的详细介绍，希望给广大网友提供一些中肯的参考。

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途乐 一直因其硬朗的气质和强悍的越野性能，拥有着一批属于自己的受众群。而新上市的2019款途乐虽然内饰和动力没有改动，但对外观进一步做了调整，加入了更多时尚 元 素，同时“Pro-Drive全领域越野科技系统”也融入其中，不知道这样的改变能否得到更多的市场认可。

配置：7速自动，18寸铝合金，后视镜电动可调，电动折叠，前大灯卤素，后尾翼，多功能方向盘，一键启动，无钥匙进入，带自动变速控制的定速巡航，织物座椅，冰箱，自动空调，2气囊

2019款日产途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。

另外配合手自一体变速箱，动力响应积极，并且低扭十分充足，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

2018款途乐仍然为三排座车型，第三排升级为电动调节加一键折叠。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软。途乐Y62车内空间是这个尺寸SUV的强项，不论是前排或者后排都很宽敞。后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节。

日产途乐Y62在内部整体采用了深色调的颜色搭配，带来具有高贵感的内饰氛围。同时，该车中控台及方向盘运用了大量的皮质包裹，在质感的营造上也较为出色。此外，这款车在换挡杆周围等区域融入了木纹装饰，这也相应提升了其内饰整体的豪华感。

这一代途乐选用双叉臂独立悬挂系统，大幅提升了车辆在铺装路面上的舒适性、操控性，经典自吸动力组合无论越野性能还是平顺性都无可挑剔，低速四驱、后差速锁、全地形越野模式让日产途乐成为了一个越野猛兽。

尼桑途乐Y62强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用也都游刃有余。当全新尼桑途乐Y62的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。一键式启动系统，依旧保持灵敏的点火，同样可以给驾驶员带来很好的驾驭感。而每个男人看到这样的车后每根神经都会为之搏动。

途乐的长宽高是(5165*1995*1940)mm。它是一款 5门8座的车，但这款车属于8座车，7座手续，这也是途乐最大的卖点。轴距：3075mm。途乐这款车有两个油箱，主油箱容积：100L ，它的副油箱容积：40L途乐比较其他越野车，油箱大也是它的优势。

中东版途乐2019款现车配备了265/70R18全季节轮胎，拥有四种驾驶模式带你玩转越野。途乐Y62为我们深刻诠释了什么是“全尺寸豪华SUV”，也让我们体验到了全路况轻松征服，越野和公路得以兼顾的现代化驾乘感受。

中东版途乐Y62中东版在动力方面搭载了一台4.0L V6自然吸气汽油发动机，这台发动机能爆发出205kW的最大功率和394牛米的峰值扭矩。另外配合手自一体变速箱，动力响应积极，并且低扭十分充足，强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

日产尼桑途乐Y62该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。而车尾部分，对尾灯进行了升级。

日产途乐越野车从诞生至今已有超过60多年的历史，其血统和品质无需用多余的话语赘述。它作为一个快速成长的汽车品牌，同时也是一个勇于打破常规、充满新奇梦想的品牌，希望能为我们带来更多惊喜。

19款途乐Y62非但适应户外越野的极度路况，更符合当代都邑的种种路况，它是越野和都市的完美融会，让硬汉形象更加融于都市。硬朗的车型，超强动力性能，出色的越野能力，高环保，低油耗。

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