18款的林肯领袖一号加长车热销直降15万，18款的林肯领袖一号前脸部分，中网还是采用了家族元素设计，这种设计在林肯领航员，大陆等车型都可以看到，但新款的才有的是全镀铬的凸显豪华SUV的地位，也使得前脸更加威严霸气，美式风范。棱角分明的头等炯炯有神，前后双叉臂式独立悬架，林肯领袖一号的实时性也是公认的，不仅体现在轮胎，悬挂和底盘，也体验于座椅，林肯领袖一号座椅都是加宽，加厚的，林肯领袖一号豪华座椅的质感，透气性，舒适性要远远好于那些方面上廉价的仿皮座椅，而且有大面积皮革搭配。

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18款林肯领袖一号前脸锋利的车头，根据由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖，还在发动机盖上增添了两条充满力量的拱起线条，使得林肯领袖一号看起来肌肉感十足。这让我对全新林肯领袖一号的外观设计甚是喜欢，经得起岁月的考验，追的上时代的步伐这就是林肯。

18款林肯领袖一号内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，配置上新增了内饰氛围灯、人机交互体系、长途互联在线效劳体系等。全新造型的三辐式方向盘相比现款车型的四辐设计愈加年轻、动感。

18款林肯领袖一号内饰豪华程度可谓越野车中的模范，十分对得起它的身价，一切座椅均由真皮打造，第三排座椅能够根据乘车用途随意立起或折叠，以便有更充裕的后备箱空间，尽显精致高档，做工细腻，原料上乘。

18款林肯领袖一号发动机采用6缸搭载3.5TT排量双涡轮增压引擎，是一款加长独立4座全时四驱SUV，装备了9档手自一体变速箱，百公里加速仅需6.6秒，最大马力可达到385马，车身长宽高5981*2033*2100。

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18款林肯领袖一号无限动力让它不论是城市高速公路还是郊区，都能够不费吹灰之力脱困险境，在极限环境下能够克服扭曲对车身造成的影响，凭仗一己之力突破难关。

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