18款奔驰S450L长轴四驱全新升级版梅赛德斯S级豪门尊选顶尖轿车，18款奔驰S450L前脸换装全新双三幅式进气格栅，两侧远程几何多光束LED灯组集成84个可单独控制的LED光源，可根据路况和天气自动调节灯光，动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨，自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制，空调风量调节旋钮上的纹路细密精致。

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18款奔驰S450轿车在老款车型的基础上，在外观细节处做了诸多升级，全新设计的搭载84颗LED发光单元的“MULTIBEAM LED”前大灯及全LED光源尾灯，内部灯组均进行了新样式的布局，使豪华感和科技感都有所提升。中网格栅由老款车型的4条单横幅镀铬饰条改为3条双横幅设计，更加彰显尊贵格调。S级轿车全系保持着奔驰经典的立标设计，因为在所有人的眼里，立标就是尊贵的象征。相较于老款S级车型来讲，经过细节处小改的前脸，不仅更加精神，同时也更具精致感。

内部设计 - 决胜千里，运筹帷幄,富有现代气息的显示屏与精美材料，令新一代梅赛德斯-S 级轿车尽显奢华美感，细节之中彰显出对汽车工程领域纯粹的激情与热爱。 驾驶室管理和数据系统以及联网功能( COMAND Online )集信息娱乐、导航和通信系统于一身，将诸多信息显示在一个 31.2 厘米( 12.3 英寸)的高分辨率媒体显示屏上。硬盘导航可与“实时路况信息”服务提供的实时交通数据相结合，助您快速导航到目的地底新一代S级轿车的底盘能适应任何复杂路况，任何情况下都能营造独特的驾乘舒适性。

18款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。

18款奔驰S450把更多注意力放在后排的舒适性上，由于轴距比S级增加了200毫米，后排乘坐空间更加充裕。这个级别的车型配置方面当然不会吝啬，甚至远远超出车主的需求。奔驰S级标配车内氛围灯、带记忆功能的电动可调后排座椅、后车窗电动遮阳板、后排多媒体系统、柏林之声音响系统等。

18款奔驰S450加版升级版为尊贵客户量身打造了最高级别的座驾享受，拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条，配以舒缓下倾的线条衔接并收尾，在尺寸和空间设计上恰到好处，并在实用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也显得更加晶莹剔透。18款奔驰s450动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致，选择风量后，还能隐藏进面板。同样的“统计决定设计”，车门开关的位置超级自然。

18款奔驰S450的车身侧面没有改动，还是原来的上下双腰线设计，经典而自然的流线型车身，加长的本地化策略丝毫没有影响到车身的感官，反而会让其愈发大气。外后视镜上嵌入了LED转向灯，还配备了双曲率镜面，加上盲区提示信号灯以及底下的全景摄像头，功能全面造型犀利。曲线的设计以及镀铬的点缀使得车门把手这样的细节也看上去非常精致。当然，这个级别的车型应该配备的感应式门把手以及自吸车门也没有落下。轮胎采用了奔驰经典的AMG(微博)双5铝合金轮毂，配以固特异轮胎，前窄后宽，前轮245/45 R19，后轮275/40 R19。

18款奔驰S450的尾部看似变化不大，但是细细研究，你会发现保险杠、尾灯以及尾排等细节方面进行了优化处理。尾灯和前大灯一样是经过了更加精心的处理的。从之前的三条柳叶灯带，变为了如今的遍布LED的尾灯，从美观和实用性上都更上一层楼。排气管外罩采用了镀铬饰条装饰，看起来更加圆润些，与周围黑色包裹对比强烈。

配置：全景天窗、柏林之声音响、电吸门、桃木方向盘、P01豪华包(前排座椅按摩、前排座椅通风、前排座椅加热、无钥匙进入、环车影像、后排电动遮阳帘) 驾驶员辅助包(雷达测距、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测、主动式盲点辅助功能、主动式车道保持辅助系统、预防性安全系统、避让转向辅助系统、智能领航转向功能、智能领航限距功能)

18款奔驰S450搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367PS)@5250rpm，峰值扭矩480Nm@1600-4000rpm，传动系统为9速自动变速箱， 新款S级车型划分为短轴版与长轴版车型，在短轴版车型上，车体长/宽/高尺寸：5255×1900×1496mm，轴距长度为3035mm，而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的变化，长轴版车体长度为5466mm，轴距长度则为3165mm。

18款奔驰S450L长轴四驱车身线条和整体轮廓更具现代美感，灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计，无与伦比的动态性能提供着源源动力，新的三道杠大灯比原来的多了一分精致，而三幅式双格栅也被下放到了S级全系，此前这样的格栅是S63、S65、S600和迈巴赫S级的专属，保险杠也有调整，轮毂是AMG样式，少了些优雅和豪华，多了些运动味道，这两个地方也是厚道的表现。

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