《 路虎·揽胜3.0创世短轴 调查报告 原文作者·五辉 2016年10月17日 》2016款路虎揽胜创世3.0T不仅拥有先进的核心技术，而且也是举世公认的四驱SUV车型的革新者。运动特征的逐渐明朗，也是其日渐年轻化的标志。共拥有中央和后轴两把差速锁，中央差速机构选用了更为可靠的托森限滑差速器，并且具备低速扭矩放大挡，而后轴则为电控多片离合限滑差速器。公路性能才是它渴望被消费者认知的精华。

外观方面：16款路虎揽胜行政16款3.0汽油创世短轴版有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。进气格栅的样式由菱形进气口变为了长方形。新车布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。

内饰方面：2016款揽胜行政16款3.0汽油创世短轴版上等真皮打造的内饰十分豪华，搭配实木装饰更显尊贵。前排指挥官式的座椅可多方位调节，后排俩个独立的行政级座椅功能与前排保持一致。后排座椅可选择放倒，在需要延长后备箱空间时，简单的操作即可提升整车的实用性，极为方便。咨询热线：15122112522来经理（同微信）。

细节方面：16款揽胜行政16款3.0 汽油创世短轴版车尾依旧运用大量的直线条，排气管为隐藏式，整个车尾十分简洁干练。后保险杠尺寸并不大，向上翘起，所以这一代揽胜的离去角有所增加。四个雷达探头也让这辆名副其实的大车更好驾驭。

新一代路虎揽胜为消费者提供四款发动机，分别为375马力的5.0升V8汽油发动机、510马力的5.0升V8机械增压发动机，以及258马力的3.0升TDV6柴油发动机和339马力的4.4升V8柴油发动机，不过引入国内销售的车型中将不包含4.4升V8版本。

这四款发动机均已配备平滑和响应快速的8速自动变速器。相比老款车型采用钢制车身结构的揽胜，车身重量降低了350kg之多。这使得510马力的V8机械增压车型可在5.1秒之内实现百公里加速，较上代车型缩短了0.8秒。与此同时，油耗还降低了9%。

为提高动态性能，并确保驾驶员能够享受轻松的驾驶体验，全新一代揽胜融入了全面的先进底盘与驾驶员辅助技术。其新技术和增强特性包括双通道动态响应主动倾斜控制，以及带有连续可变阻尼的自适应动态系统;电子助力转向系统，能够辅助泊车;自适应巡航控制，带全新的排队辅助功能;智能紧急制动;盲点监测;逆向车流监测(在倒车时警告驾驶员避免潜在的撞车事故)以及环绕影像系统。咨询热线：15122112522来经理（同微信）。

其他方面：揽胜行政16款3.0 汽油创世短轴制造一辆能够自信征服任何路况的超级座驾，正是路虎家族的设计初衷!16款揽胜行政，配备动态、侧倾稳定控制系统，具有很强的杀伤力。制造一辆能够自信征服任何路况的超级座驾，正是路虎家族的设计初衷!16款揽胜行政，配备动态、侧倾稳定控制系统，具有很强的杀伤力。

天津市众诚伟业国际汽车贸易有限公司

咨询热线：15122112522来经理（同微信）

公司地址：天津市滨海新区泰达服务外包产业园5号楼5402-2