18款林肯领航员 美版 配置：5.7米 长轴（800A包豪华包 、科技包、22寸刀锋轮 )全景天窗、智能卡、远程启动/车主手机APP启动、抬头显示、带前排按摩座椅、二排总统扶手、自动泊车、三区电子恒温空调、12.3寸全液晶仪表盘、10寸中控显示屏、前感应雨刷、蓝牙USB连接、无线充电、自应式悬挂、后娱、后排手动遮阳帘、360环影、后排隐私玻璃、自动防炫目后视镜、前后驻车雷达、环车影像、L版加长汽油箱、电动尾门、钢琴键式换挡、原厂电动脚踏.（运动包)加热方向盘、22寸选装刀锋轮（LED灯光包)氛围灯、王冠式LED自适应前大灯、双冰球棍式LED示宽等、LED日行灯、LED尾灯、自动远光控制.（科技包）ACC智能自适应巡航、Auto Hold自动驻车、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、BLIS盲区检测带两侧来车警告、抬头显示、雷达测局。

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1：外观方面

外观设计语言跟上代车截然不同，不过依旧看上去非常的稳重，镀铬装饰也是运用的恰到好处，很好的凸显了整车的豪华感。星辉式镀铬中网尺寸硕大，跟王冠式LED前大灯搭配之后，基本上占据了大部分前脸，有种不怒自威的视感。侧面造型同样很稳重，搭配以镀铬装饰又增加了一些时尚感。既然是全尺寸SUV，那么自然少不了壮硕的身躯，林肯MKC跟它比起来完全就是一辆小型SUV。贯穿式尾灯能出现在领航员身上算是一种大胆的突破了，具有很高的辨识度。

2：动力方面

新领航员的动力组合为3.5T V6涡轮增加+10AT自动变速箱，同时适时四驱系统也有了配备。此款发动机跟之前的5.4L V8自吸相比有了更强的性能表现，同时在10AT的帮助下， 也极大的改善了油耗。在弯弯曲曲的山路中行驶并没有像预期的那样感觉很难受，尽管车身响应有点笨笨的，不过整体依旧有足够稳重的动作，转向也不是特别的模糊。在正常道路中行驶，此时就会有相当线性的动力输出，低扭也有足够的动力，高速动力更是强劲无比

3：内饰方面

相比上代车，新领航员具有了时尚感和科技感更强的内饰，但豪华感依旧保持的很好，没有丝毫的降低，这一点从大量的真皮运用就能清晰的看出。12英寸全液晶仪表显示细腻，不过可惜的是读数不太清晰。10英寸中控屏内置的是SYNC 3.0系统，使用体验跟福特的多媒体系统基本一样，具有导航、苹果carplay、4G热点等功能。

4：空间方面

可前后移动的第二排座椅带来了更加灵活的内部空间。但第二排座椅的地台有点偏高，腿部支撑力度欠缺了一点，还有待改进。第三排的腿部空间非常的充足，这也正是全尺寸SUV的优势所在，用户可以获得非常舒适的坐姿，哪怕是长途乘坐也不会感到很疲劳。

总结：新一代领航员完完全全就是一个能够移动的豪华堡垒，不仅能满足你各种日常用车需求，同时还能带领你去享受户外的美好风光，庞大的身躯带来了超大的乘坐空间，在全尺寸SUV中能做到新领航员这样出色的屈指可数。

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