卫士”(Defender)源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，随着路虎车型日渐丰富这一基本型号在1990年被正式命名。

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路虎的由来是因为英国莫里斯·维尔克斯先生(MAURICE WILKS)拥有大量土地，当时非常渴望拥有一辆集轻型拖拉机和越野车功能于一身的多功能汽车，并将将这个想法告诉了他的兄弟，罗孚公司当时的总经理斯宾塞·维尔克斯先生，“LAND ROVER”便应运而生，这也是众多网友调侃路虎是拖来机的历史来源，平行进口汽车购车热线:183 0227 4507 天津港李磊

在高度电子化的时代里，很多的越野车被电子软件变得越来越像城市里的小轿车。路虎卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。但正是这种看似的“简单”，它才得以实现了最有效的可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士便足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

作为生产了68年的车型，路虎卫士一直被评为情怀产品，其可靠耐用是根本，不论欧洲的山区村庄，非洲的广袤草原，甚至中国青藏高原的无人区，还经常能见到车龄在30年的路虎卫士，它们依然奔波于各种艰险路况，忠实地服务于它们的主人。

新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身，四驱系统采用强大、可靠的机械式差速锁，动力系统采用了先进的共轨直喷式柴油发动机。

路虎卫士是如此的卓尔不群与毫不妥协。仍然坚持极致越野的它没有什么舒适性可言，因为它不是给领口永远没有汗迹的白领一族驾驭的，卫士的血液里是野性的欲望与张扬，是对艰难险阻的征服，是对未知的探索，是对传承的坚守。

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