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创新科技17款加版宝马X5 xDrive40e现车报价宝马X5插电式混合动力

时间:2017-3-24 11:25:38  来源:经销商供稿

  全新宝马X5插电式混合动力是得益于从宝马i产品积累而来的创新技术和经验,不过它的xDrive四驱系统其实并没有做出太多改动,依然是传统的传动轴形式。首先来看整套动力单部分,这台车搭载的是一台2.0T直列4缸直喷涡轮增压发动机,拥有VALVETRONIC可变电子气门及Double-Vanos双凸轮轴可变气门正时系统,最大输出功率245马力(180千瓦)/5000-6500rpm,最大扭矩350牛·米/1250-4800rpm。鉴赏17款加版宝马X5 xDrive40e,尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司,咨询热线:13299935026 钟 (同微信)

  宝马X5 xDrive40e的外观与普通版本的宝马X5没有太大区别,只是轮圈和排气样式有所变化,车身加了一些混动版的标识,仅此而已。官方给出的这台车的车身尺寸是4886/1938/1762mm,轴距2933mm,长度和高度与进口国内的普通版有细微差异,但视觉上很难发现。与xDrivE35i相比,这台xDrive40e的整备质量要重上大约几十公斤,但官方给出的平均燃油消耗量要远低于xDrivE35i。

  配置方面,值得一提的是我们试驾的这台车选装了一系列的主动安全配置,包括驾驶辅助系统升级版(包含带有启动/停止功能的主动巡航控制系统)、带制动功能和交通堵塞辅助的碰撞警告、BMW平视显示系统、BMW夜视系统(带有行人和动物识别功能)、变道警告系统、驻车辅助系统、后视摄像机、全景摄像机以及限速信息显示系统(带有禁止通行信息显示功能)等等。

  电动机集成在8速Steptronic手自一体变速箱当中,最大输出功率113马力(83千瓦)/3170rpm,并且启动时可瞬间输出最大扭矩250牛·米。整套系统的综合最大输出功率为313马力(230千瓦),最大扭矩450牛·米,官方公布的0-100km/h加速时间仅需6.8秒,比xDrivE35i仅仅慢了0.3秒。

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