据新华社报道，8月，国内成品油价格三连跌后首次上涨，全国多数城市的93号汽油价格在经历了短暂的“6元时代”后，再度回归“7元时代”。来自《人民日报》等多家媒体的消息显示，9月，成品油价格或将再次上调。

    进入下半年，油价又开始上调了，对于广大车主，尤其是SUV车主，以及准备购买SUV车型的新用户而言，是个很纠结的问题。那么如何才能让SUV省油呢？首先从购车说起。

    SUV要省油，选好车是关键。 

    一辆车省油与否，车子本身燃油经济性是硬性的先天条件。众所周知，SUV一向有油老虎的“美誉”，但通过涡轮增压、混合动力、柴油动力等技术的引入和应用，不少SUV车型的油耗指标，得到了明显的改善。如在2011年6月，在挑战3升油华泰圣达菲全国节油争霸赛”最后一站登陆临沂，冠军耿建兵以2.13L/百公里的成绩，延续了节油“魔术师”圣达菲王者的神话。

    SUV要省油，用车习惯同样重要

    SUV车辆本身越来越省油了，但能否做到真正省油，很大程度上还取决于驾驶者的用车习惯。就像有人驾驶圣达菲2.0T能开出百公里2.13L油的优异成绩，但多数人只能开到6点几升。汽车节油，除了汽车本身的性能之外，日常检测、驾驶习惯、汽车养护等方面都发挥着重要作用。

    鞋合适才能走的轻快，正常胎压降油耗

    胎压会显著影响油耗。很多人因为担心夏季气温高导致胎压过高，从而有爆胎危险，而将轮胎气压调教的比较低；殊不知，这样做虽然安全了，但过低的胎压会导致行车阻力加大，从而导致油耗增加。正确的做法是按照厂商标准，保持合理的胎压。这样才能在保证安全的同时又降低油耗。

    汽车空调使用技巧有助降低油耗

    在夏季行车，开空调同不开空调，油耗差距往往在百公里1-2升左右，这是因为汽车空调压缩机的动力直接取自汽车发动机，使用汽车空调势必造成油耗的上升，但我们也可以用一些小技巧，让汽车空调消耗的燃油更少一点。

    首先是合理选择开窗还是开空调。不少司机为了省油不开空调，利用车辆行进产生的自然风纳凉，低速行驶时这是没问题的，但车辆进入高速行驶后，发动机为了抵消开窗所产生的空气阻力，所消耗的燃油往往比关窗开空调还多。因此，要合理选择开窗与开空调的时机，才能对有效降低油耗。

    还有，夏季由于车辆在日光下暴晒，车内温度高的吓人。很多人在启动车辆时常常是开门，点火，开空调；其实这样是不对的，会造成怠速油耗急速上升，同时对空调压缩机也有不小的损害。正确的方式应该是：开门，开窗，等一段时间，再点火，开空调。同时，在车辆快要到达目的地的时候，提前100-200米关掉空调压缩机，这样不仅能省油，同时也能避免空调系统产生异味。

    另外空调温度的设定也有讲究。长期将空调设定在最低温度是十分费油的，因为车内温度一直达不到设定温度，汽车空调会一直持续运转，结果必然是费油了。正确的做法是，当感觉车内温度已经比较舒适的时候，将空调温度控制切换至冷热刻度相交的那个区间，同时将风量调到最小，如果温度上升，再做调整。

    平和驾驶不暴躁，水温控制也重要

    很多人开车时，为了追求速度感和刺激感，喜欢大脚油门大脚刹车。殊不知，这样不仅不安全，并且令油耗大幅上升。不仅如此，尤其是在夏季行车，由于环境气温较高，车辆的水温也较易升高，而暴躁的驾驶风格会使得车辆水温大幅升高。汽车发动机的最佳工作温度为摄氏80-90度，一旦发动机温度过高，导致发动机内部摩擦阻力增加，润滑油也由于高温相对较稀薄，影响汽缸活塞的密封与润滑，也会使得油耗上升。所以说，驾驶中非必要情况下，平稳加速平稳减速是省油的最基本技巧。驾驶中轻踩、轻放油门，保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡，而且要根据路面状况及早采取措施，早减速、早避让、早滑行。适当使用高挡位来提升燃油经济性，特别是在高速公路上，利用高挡位可以有效降低发动机转速，省油同时能减少发动机磨损。此外，如果被迫停车1分钟以上，最好关闭发动机，这样燃油效率的节约最高能达到19%。。

    此外，在维护保养方面，建议车主养成定期为车做维护保养的好习惯，以便及时发现车子的异常情况并加以调整，保证油料的使用效率，从而达到节油省油的目的。

    总结
    总的来说，要想让SUV省油，除了选一款燃油经济性好的车型之外，还需要车主掌握一些驾驶技巧，以及在平时用车中养成良好的用车习惯，三者缺一不可。