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外观更具锋芒

　　揽胜运动外观锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，让硬朗的直线线条焕发整个车身17款路虎揽胜运动版更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。

　　新车采用全新的六边形格栅，下部分进气格栅开口尺寸变大，其有四种前大灯组可选，入门级为24颗LED光源组成的全LED大灯；最高级别为Pixel-Laser即像素激光大灯，由144颗LED和4四颗激光二极管组成，拥有不同照射方式。侧面前翼子板的装饰部分更新了设计，更加美观。尾灯灯组结构有所调整，更加精致。

皮质更为精致

　　路虎揽胜运动版皮质更为精致，手感也更超卓。新车采纳了全新的四幅标的目的盘计划，标的目的盘双侧的节制拨杆模具至关风雅，整体细致极富手感。大尺寸彩色宽屏占据了中控台的中间位置，双侧的节制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。真皮包裹实木装饰与软质塑料构成的内饰看上去很恬逸，座椅方面首要夸大恬静性。

中控台高档木料搭配

　　路虎揽胜运动中控台高档木料搭配，卫星导航系统，DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，使驾驶者更舒适的操控。中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

延续了现款车型的动力系统

　　路虎揽胜运动版延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统，默认状态下前后轮的扭矩分配比为42：58，偏向后驱的设定提升了它在弯道中的驾驶乐趣。

　　总结：路虎揽胜运动版浑身散发着绅士传统的古典魅力，车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。揽胜运动按说内饰设计效果来营造豪华感，毕竟 路虎不是走纯硬牌路线的品牌，所以严谨犀利的内饰设计和各种高档面料的配备，才是它所应表现出的品质

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打算购买平行进口车的车友们最担心的就是上牌问题，在这里我要告诉您，这个问题不用担心，您只要核对好手续就不必担心上牌问题了。
平行进口车手续包含：
一，货物进口证明书（关单）
二，进口机动车辆随车检验单（商检）
三，车辆一致性证书（一致性）
四，轻型汽油车环保信息随车清单（环保单）
五，机动车销售统一发票（发票）
六，车辆购置税纳税申报表（购置税申请表）
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