多款配置颜色可选。17款保时捷卡宴同属于平行进口系列，只不过是进口的规格不同。排量分为3.6L汽油发动机和3.0T柴油发动机以及3.0T油电混合发动机，销售最好的就是3.6LV6版本了，因为是自然吸气发动机，动力性和维护成本都要比带涡轮增压的发动机要低一些，而且开起来可以在驾驶舱感受到3.6LV6发动机的特殊调教的运转声音，是一种驾驶享受，排气声浪虽然没有同级别的玛莎拉蒂莱万特那激昂炸天的排气声浪，但是浑厚的声音更显得自信和身份。店内车辆关单、商检齐全 ，
17款保时捷卡宴同属于平行进口系列，只不过是进口的规格不同。排量分为3.6L汽油发动机和3.0T柴油发动机以及3.0T油电混合发动机，销售最好的就是3.6LV6版本了，因为是自然吸气发动机，动力性和维护成本都要比带涡轮增压的发动机要低一些，而且开起来可以在驾驶舱感受到3.6LV6发动机的特殊调教的运转声音，是一种驾驶享受，排气声浪虽然没有同级别的玛莎拉蒂莱万特那激昂炸天的排气声浪，但是浑厚的声音更显得自信和身份。外观设计平行进口的保时捷卡宴最明显的特征就是前头两侧的黄色边缘灯，因为是美规和加规的，在各个国家的交通法则不同，设计出来的车子标准也不同，就像美规版路虎和美规宝马等，都有黄色边缘灯。
保时捷卡宴配合动态悬架管理系统，更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上。卡宴的行李厢空间能够扩大至1780升的水平，敞开更为宽敞且具深度的装载空间。保时捷主动悬架管理系统也是标准装备，它能自动独立调节各个减震器的刚度，以获得平衡的操控品质。保时捷卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”
17款保时捷卡宴的内饰设计一直都是维持经典的家族元素，几乎每一款保时捷的内饰设计理念都是相同的，但是保时捷卡宴的内饰堪称为大师手笔，是最漂亮的内饰设计，这也是网络做网友拥统计做出的数据整理，当然了每一个人都有不同的审美观点，我个人很喜欢保时捷的设计，每一组按键的质感都没得说，而且操控起来很方便。方向盘是跑车专用的速敏方向盘，跑高速的时候，会大大的提高操控安全性。但是保时捷卡宴全系不带有一键启动，我想这就是提高逼格的特点吧，卡宴的要是是跑车形状设计，精美绝伦，需要插到钥匙孔旋转才能启动发动机。
