11月13日，2011年度勒芒洲际大奖赛总决赛——珠海6小时赛展开争夺。标致、奥迪、宝马、阿斯顿马丁等众多世界顶尖汽车厂商倾尽全力，出战这一拥有百年历史积淀的赛事。勒芒与F1、WRC并称全球三大汽车赛，以其残酷、艰苦的赛程，被称为“炼狱般的耐力赛”。这一次，标致新908烈焰狂奔，勇夺冠军赤鼎！

    经过正赛6小时不间断的速度比拼，标致新908的行驶里程足足超出奥迪R18 TDI一圈，最快单圈仅用时1分23.17秒，时速高达186公里，展现出“悬念粉碎机”般的摧毁性优势。最终标致7号、8号赛车包揽本次珠海6小时赛冠亚军，而战友因伤退赛，孤军奋战的奥迪1号赛车屈居第三。

    冠军车手塞巴斯蒂安赛后接受采访时说，“我对自己的表现感到满意，但取得最终胜利，依靠的更是标致严谨打造的赛车和团队间充满激情的默契配合”。冠军的宣言完美诠释了标致“严谨与激情”的品牌理念。

    开赛枪声一响，标致7号赛车便突出重围取得领先，8号赛车紧随其后位居第二，看起来比赛似乎再次进入“标致模式”。然而勒芒就是勒芒，其漫长的比赛，使一切未知因素出现的可能性全被无限放大。比赛初段，两辆奥迪R18 TDI曾先后完成超越独占前两位。随着赛程过半，曾发生碰撞的奥迪2号赛车最终无奈退赛，而两辆新908则凭借极强的持久力再次超越、并甩开了孤立无援的奥迪1号赛车。临近比赛结束时，标致7号赛车更完成了对所有对手的套圈。最终，标致毫无意外的迎来了车队/厂商两项锦标的加冕仪式。

    标致夺冠，东风标致总经理雷新心情也不错，“标致车队度过了一个伟大的赛季。东风标致在与你们大家共同分享这份荣耀的同时，也将以我们的冠军血统和品质传承，继续打造值得信赖的品牌价值，与广大车主同心同行，标新致远”。

    这次在珠海进行的最后一站比赛，东风标致全力助阵，观众挥舞着现场发放的旗帜，俨然蓝色天空下群狮狂吼。还有众多东风标致车主自发驱车前来观战，用发动机发出喝彩的声浪。借得“东风”，标致车队不负众望，烈火战车飙出了一个又一个新极速概念。

    值得期待的是，标致车队新一代柴电混合动力战车——908 Hybrid4，很可能将在明年的勒芒洲际大奖赛代表标致出战。无独有偶，配备2.0L AT6新动力组合的东风标致508，也将在下周广州车展正式亮相。标致车队在勒芒展现了完美的赛车性能和团队默契，“严谨与激情”的信仰执着百年，必将推动两款新型第“8”代成员在各自的赛场狂飙突进。
 

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