丰田兰德酷路泽5700 17款 GXR配置：前小杠，氙气LED，流水转向灯，大灯清洗，雾灯，前后电眼，行李架，车门防擦条，车身彩条，航踏，18寸铝合金轮毂，尾翼，高位刹车灯，拖钩，底挂备胎。十二气囊，智能卡，一键启动，桃木内饰，多功能方向，巡航定速，天窗，冰箱，遥控启动，导航，倒车影像，车载气泵，主副驾驶电动座椅，8座原厂真皮座椅，12气囊，中央差速器，牵引力制动装置，上坡辅助系统，低速巡航驾驶辅助系统，随速助力器转向，刹车防抱死制动系统，电子制动力分配，制动阻力器，车身稳定，电动折叠后视镜，全时四驱
外观方面：17款兰德酷路泽5700中东VXR宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力，2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势，而接近6米的车身长度，又将它看似“笨重”的身体横 向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既美观又实用。
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内饰方面：兰德酷路泽5700采用真皮材质的座椅，为驾驶者带来了更为尊贵的驾乘享受，金属风格涂装多处可见，桃木木纹装饰将豪华感再度提升。酷路泽5700整个操控区域色调为深色系仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。
配置方面：2017新款丰田兰德酷路泽5700中东版搭载了V8,5.7升的发动机，强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。动力调节系统则根据不同的驾驶条件，运用液压系统起到前后稳定杆作用。采用了全球首创的低速巡航辅助系统和动力调节悬挂系统。
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其他方面：2017款丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车它更像是一个移动的大沙发，舒适惬意。丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。以往的造型在心中早已根深蒂固，新车突然出现点时尚元素反倒不太适应，增加了LED灯，LED灯是时代潮流。
配置：天窗 8座 真皮座椅 座椅通风 底盘升降 环影 雷测 并道 车道保持 8速变速箱 双差 JBL音箱 20轮 氙灯 全车镀铬 智能卡 前小杠 小尾翼 前后电眼 后视镜折叠 冰箱 后娱 行李架 脚踏 电尾门
丰田酷路泽5700应用了一套新的电子机械系统，它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。2017款丰田兰德酷路泽5700接近方形的前氙气大灯带自动水平高度调节和自动清洗功能， 对于经常走一些烂路的它来说，是非常实用的装备，同时也能提高一定的安全性。
内饰方面：丰田酷路泽5700内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。岂止是亲切那么简单，新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。丰田在家用轿车“面子”上的功夫就是强项，在兰德酷路泽这种百万元车型上，在内饰材料和做工方面自然更到位。丰田酷路泽5700真皮座椅，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。
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2017款丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。2017款丰田酷路泽5700超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
外观方面：2017款丰田酷路最大的改变之处就是前面的进气格栅，机盖多出两道楞，进气格栅的镀铬亮条和大灯是融为一体的，前脸看起来更加霸气凶悍，很符合酷路泽自身越野的气质。丰田酷路泽5700是一款备受越野族青睐的大型SUV，同时也专注着4000/4600健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的 空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族越野车的魄力和风范。
设计方面：丰田酷路泽5700最明显的是大灯，增加了连带LED的氙气大灯，相比老款有些迷茫的“眼神”顿时精神不少。强大的动力配合天生的越野悬挂，几乎可以应付任何复杂的地形。车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内相比老款温馨的不少，特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”。
内饰方面：2017款丰田兰德酷路泽5700内部空间也非常充足，丰田酷路泽5700操控台没有过于繁杂的操控按 钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。2017款丰田酷路泽5700作为一款在越野界拥崇高地位的车型，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以随时跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。方向盘的造型和老款一样，只是经过桃木饰板的点缀提升了视觉档次。
17款丰田酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，16款丰田酷路泽5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。至于这款VVT-i 双顶置凸轮轴(DOHC)发动机的好处这里就不再老生常谈了。六速手自一体变速箱自然而然的和这款发动机像老朋友一样如影随行.
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