17款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出 镀铬车标的气势来。在2014纽约车展中，福特发布了全新野马50周年限量版，并有望在今年秋季上市。新车在诸多细节方面做出了调整，从而区分于普通版本的全新野马车型。新车配备了19寸合金轮圈，并选用了P-Zero高性能轮胎，前轮规格为255/40 R19，后轮规格为275/40 R19。此外，全新野马50周年限量版还配备了Brembo六活塞刹车卡钳，彰显运动性能。新车搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机，最大输出功率超过313kW，峰值扭矩可以达到528Nm，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，或还将配备限滑差速器

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现款的福特野马，前脸还是熟悉的马丁鲶鱼大嘴，只不过格栅中间的标志变成了一批奔驰的骏马，有少数蒙迪欧车主也加了个野马的标，也有野马车主改谢尔比眼镜蛇标的；外形确实非常不错，线条硬朗犀利，三道杠的大灯辨识度很高。福特野马制动和操纵性能堪称世界一流，像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马。搭载了一项堪称工程奇迹的双涡轮增压2.3LEcoBoost发动机，可在减少油耗的同时尽情感受极致性能。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。鉴赏17款美规福特野马，尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司。

　　福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。

新款科迈罗采用了全新的设计外观，车头部分设计凹凸有致，看起来极具攻击感，更能彰显美式汽车的霸气与厚重感，中网分成两部分：两个前大灯之间夹着的那一窄条，还有集成到前保险杠中间的那一大片。前者由于高度太窄，通风量有限，因此散热器主要的通风功能由保险杠上的那片大面积栅栏负责，从而增强了该车在高速行驶时的操控性。

　　作为美系传奇跑车的经典之作，第六代科迈罗RS以“坚持真我，敢于行动”的信仰，为超级汽车人带来了原汁原味的美系跑车。雪佛兰第六代科迈罗传承了美式肌肉跑车的造型，同时融入了雪佛兰全新一代产品设计语言，整车由内而外表现出生命力美学的极致诠释。充满运动气息和型塑动感的外观设计与全新的车身比例相辅相成，展现出赛车级的姿态与张力，不仅更具速度感，同时也进一步提升了空气动力学性能。

　　17款科迈罗都比上代车型要小，更是采用轻量化车神技术。包括仪表支架、避震塔、悬挂等部件采用全铝质材料。这比上一代车型的钢制结构轻了40%；从而车神刚性更是比以前提升了28%；17款科迈罗的整车重量只有1570公斤，比上代减重了91公斤，对于一款主打爆发力的肌肉车来说，质量的减轻是一件影响重大的事情，对于追求那零点几秒差别的车来说是十分必要的。

　　17款科迈罗采用了车门无窗框的设计，这个设计个人十分喜爱，瞬间就将一辆车提升到了高水准之列。就外观来看，这种细节体现出肌肉车应有的高调，让消费者感受到更多跑车的元素。

　　动力方面，17款车型搭载的是2.0L涡轮增压发动机，最大功率279马力，峰值扭矩400牛米，与发动机匹配的是8速自动变速箱。传动部分，用的是8L45型号8挡手自一体变速箱，换挡速度和换挡逻辑都不错。全新科迈罗还提供了普通、雪地及运动三种驾驶模式切换，并配合方向盘的换挡拨片，来提升驾驶乐趣。

　　与在犀利程度上“变本加厉”的外观造型相比，新一代雪佛兰科迈罗的内饰变化同样是革命性的。在原来的基础上借鉴了克尔维特的设计。整个中控台非常简洁，看上去非常新颖立体又充满了现代气息!配有镀铬装饰的圆形空调出风口时刻提醒着驾驶者，这是一辆脾气暴躁的跑车。此外，科迈罗的内饰中大量运用了软质材料，这也是其跻身沃德十佳内饰的制胜法宝之一。荣获“沃德十佳内饰”的科迈罗，处处体现“以驾驶者为本”的设计理念，HUD全彩抬头显示，赛车式方向盘，战斗运动座椅，24色智能氛围灯。只要看看车内大面积豪华内饰和细节精湛做工，就明白，点燃驾驭的激情，只在唤醒瞬间。

 17款福特野马设计风格，外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。

　　福特野马车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计，怎么看都是一款轿车，要不是尾翼的提醒，很难将野马划为跑车之列。但是提起野马，脑子里最先浮现的就是“美式肌肉男”这五个大字。野马是最为纯正的美式肌肉车，是美式肌肉车的鼻祖，它风格遒劲色彩鲜明，极具传奇色彩，与雪佛兰科迈罗相比，福特野马更具野性，更符合美国人张扬自由的个性，一如它出生的目的就是为了张扬个性。

　　内饰全面升级，真正的铝合金面板，甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料，用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感，同时能够满足现代时尚的审美观。全新福特野马的气息也愈加浓厚，像新增了全液晶显示的仪表盘，新配备预碰撞辅助系统、车道保持辅助系统、距离警报系统、等安全配置。

　　福特野马整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的设计线条，个性化外观更加符合当下消费者满足个性的要求。福特野马时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿，也是现在人的追求。

　　福特野马大气美观的外形和经典的配色着实让消费者垂涎欲滴，时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。福特野马的驾驶舱得益于福特公司注重汽车内饰的投资，与外观造型一样处处令人叹为观止。中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。

 17款福特野马是福特野马历史上首次选用涡轮增压引擎的车型，整体悬挂改为多连杆式悬挂。福特野马的EcoBoost版车型总重1602千克，V6版 车重1599千克，高性能跑车版为1680千克。新车采用6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动连接设计使得操纵更精确，更 简易。福特野马雨刷也被很好地隐藏起来，这些都有利于减少空气阻力。野马车型的魅力足以影响几代人，并逐渐成为一个时代的标签与符号。