2018款尼桑途乐在外部造型方面秉承了上一款大气的设计风格，可是在一部分细节处进行了提升。最显著的就属于前大灯的造型改变最大，新款前大灯采用了全新风格，立体感更高，应景当下流行势头，此外还增添了新款的LED日间行车灯。前雾灯风格也略有改变，由原有简单的雾灯变的更有设计感，还采用了镀铬原件加以修饰。

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途乐Y62中东版4.0庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。日产尼桑途乐4.0尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的18英寸锻造铝合金轮圈，整车风格更加运动

日产尼桑途乐全新途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护

尼桑途乐Y62强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家用 也都游刃有余。当全新尼桑途乐Y62的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。平行进口途乐Y62车型是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性。

途乐的底盘也值得肯定，舒适性一流，世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳，减震强，抓地牢，任何路况都能如履平地，并提升驾乘舒适性。而全方位越野监控系统为同级独有，可实现实时监控，驾驭者能够可视化掌握方向指南、轮胎打滑、转向角、胎压及油耗等信息。

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总结：在 1951 年，一个伟大的车系诞生了，它就是日产途乐 PATROL。它的性能不需要用华丽的词语来修饰，65 余载风风雨雨，曾经的越野悍将 承载了无数越野人的梦。有人说，“Y62从前后硬桥变成了四轮独立，PRO-Drive 全地形控制系统代替了手动机械式分动箱，更圆润的外观、更豪华的配置，让途乐失去了他的硬派”。实则不然，它依然是那个越野王者，皇冠不会掉。

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