18款路虎揽胜行政前脸进行了细微的调整，格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型配合扁平斜长 的大灯、标志性鲨鱼腮，使整体前脸具有强烈的金属质感和冲击力。车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。

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  路虎揽胜行政版中控台实体仪表组合被12英寸虚拟显示屏取代，采用最先进的TFT技术，通过模拟显示仪表板图显，驾驶信息一目了然，夜间，内饰氛围灯让车内加倍温馨宜人。方向盘采用四辐式设计，金属饰板和是目视板点缀，精致实木与真皮完美融合，相得益彰。

18款路虎揽胜行政3.0尽管车身重，依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉。英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里，迅速但不暴躁。2018款路虎揽胜搭载了3.0L V6机械增压，V6柴油三款发动机，与其匹配的是8速手自一体变速箱。最大功率250kW（340ps），最大扭矩450 N m（3500-5000rpm）。

18款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计，比原来粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。

18款路虎揽胜行政3.0搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力（250千瓦）/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。17款路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，热线：一五二/ 二二六零 / 一四三六、 几近没有过剩感觉地到达了100公里/时。还大大晋升了发念头效力和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。625N·M的扭矩，以及225公里/小时的最高时速，总让人感受有一股永久用不完的气力。

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