2018款神车，无与伦比的大空间，新款2018款林肯领航员3.5TT以独特的造型美学，折射出人类灵魂深处对力量与美感的神往。领航员更有资格与凯雷德SCALADE ESV展开直接竞争，而它的优势会建立在豪华感之上。新款2018款林肯领航员3.5TT的颜值比上一代有着质的飞跃。四四方方的前脸，十分霸气，庞大的蜂窝型中网中间镶嵌着一个林肯特有的车标，逼格无比高。平行进口的领航员分200A、300A和800A三个配置。今天我们看一下卖的最好的300A。
新款2018款林肯领航员3.5TT，l86，李lL37，博L3l4，Reserve 长轴版 ，4*4驱动、300A、30向豪华座椅、科技包、二排扶手箱、单碟CD机、Revel终极音响/20扬声器、货物包、重型拖车包、全气候脚垫。03/2018出厂。 科技包：主动泊车、雷测、远近光切换、HUD抬显、车道保持、自动刹车。 300A包：360度环影、雾灯、LED大灯、体感电尾门、发光星标、防眩后视镜、带转向加热后视镜、电动合金踏板、隐私玻璃、二排易入、三排电动放倒、加热/通风前座椅、方向盘加热、全景天窗、可折叠第三排、高级真皮座椅、驾驶/副驾驶电动腰部支撑、前后驻车雷达、导航、胎压监测、拖车套件、三区空调。
新款2018款林肯领航员3.5TT在内饰方面更有着天翻地覆的变化，以前老款林肯领航员便是内饰太过于毛糙，并且塑料感极强，这一次林肯转变了美式车“粗豪”的门路，新车整体内饰看起来更为精美了。中控台按键、旋钮造型简朴，布局规整，利用起来十分利便。中控台上一块尺寸巨大的悬浮触摸屏很好的提升了整车的科技感。此外，新款2018款林肯领航员3.5TT还配备了全液晶仪表盘。座椅影象和座椅调理和奔驰同样，设置在车门处，操纵起来很方便。
新款2018款林肯领航员3.5TT进入“领航员”驾驶舱，宽大得可以拿倒立的空间是意料之中的，而最吸引人眼球的地方还是金属质地的中控台，此时环绕于车厢的音乐撞击声，让人不由得想起“滚石”舞厅中热血沸腾的人群。中控台的造型与宽大的黑色车身相呼应，特殊金属材料所特有的质感和视觉感与直线条的完美组合，营造出驾驶舱内舒适、惬意而大气的氛围。新车采用了2+2+3的座椅结构，第二排采纳了两个自力座椅，座椅内侧均配有扶手，恬静度超强。另外，车内还配有影音体系，行车途中可让搭客观看本身喜好的影戏。此外，新款2018款林肯领航员3.5TT的车身尺寸超大，长宽高别离到达5672mm*2024mm*1989mm轴距到达了可骇的3327mm，以是第三排空间很是大，一点都不感觉拥堵。别的，像座椅透风、座椅加热、座椅按摩这种功效就不比多说了，林肯领航员全都能知足。
新款2018款林肯领航员3.5TT紧急制动辅助控制系统：紧急制动辅助控制系统也称EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为，如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌增加，EBA会在几毫秒内启动全部制动力，其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度徒增，而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板，它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。驾驶员一旦释放制动踏板，EBA系统就转入待机模式，由于更早地施加了最大的制动力，紧急制动辅助装置可显著缩短制动距离。
新款2018款林肯领航员搭载3.5TT双涡轮增压引擎，提供450马力335千瓦的动力，峰值扭矩 576牛米，转瞬间即已傲领先潮。并且配备了10速自动变速箱。2018款林肯领航员的前脸由此前的分体式格栅改为了一体式格栅，由此更显霸气雄壮。在其他配置上，这款车配备了DLP技术的HUD抬头显示系统，提供全景影像以及自动泊车功能。在安全配置方面，BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统等都是这款车的全系标配。
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