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2018款宾利欧陆GT 传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统,带给我们的是更多的运动激情。欧陆GT，匠心独具，飞翔激情，奢华内饰，冲刺无限，专业顶级品质无限动能。克鲁的宾利设计团队创造了这款线条优雅、充满阳刚之气的轿跑车，前翼子板采用先进的铝合金超塑成形技术。独特、巨大的内置头灯周围环绕着散发珠宝光泽的 LED 灯，分布在新型镀铬格栅的两侧。
18款宾利GT内饰采用传统工艺的木饰、皮革和滚花金属件，并通过现代风格的简洁设计语言加以诠释，衬托出活力昂扬的运动风范。最能体现这一点的莫过于全新设计的方向盘，搭配新设计的滚花换挡拨片，带来从容专注的驾驶体验。2017款欧规版欧陆GT轿跑车的纯手工打造内饰一向都是宾利骄傲的资本，在精致奢华中营造出时尚和宽敞的车厢空间，是宾利设计师面对的课题。在确保现代风格、舒适性和手工豪华度等方面，新欧陆GT为宾利内饰设计开创了新天地。
奢华装修
车内自然也是宾利方式的奢华装修，真皮、木材、金属装饰，都是顶级的处理方式。据称，车舱内要使用10平方米的木材，需要9个小时才能完成安装。中控台的设计灵感来自于顶级瑞士自动表内精致的机械表面处理技术，名为“日内瓦波纹”。在厚度仅有0.6毫米的铝片上，从一侧到另一侧加工线形纹路。每行纹路仅有5毫米宽，借助加工角度形成真正的三维表面效果，每次加工步长窄至0.5毫米。
18款欧陆GT V8以及V8S都搭载了同样的4.0L双涡轮引擎，与之匹配的则是一台8速自动变速箱，并采用四驱布局。百公里加速时间为3.5秒，极速高达336km/h。此外，宾利还将发布此车型的敞篷版本。全新欧陆Supersports基于欧陆GT Speed打造而来，重新设计的前保险杠极富雕塑感，辅以碳纤维组件，再加上引擎盖上的散热开口，整体造型都充满了浓浓的运动感。只因调教不同，V8S的最大功率多出了16kW达到了389kW，最大扭矩也从660Nm提升到了680Nm。虽然动力提升的不算太多，但是经过微度“改装”后，官方百公里加速从4.8秒缩短到4.5秒。
配备了20向调节座椅
全新欧陆GT配备了20向调节座椅，平滑的座椅中心嵌条可最大限度保证制冷、加热和按摩等功能的效率，而座椅靠背垫保留了宾利的标志性绗缝造型。车辆标配10扬声器，650瓦的音响系统，如果还不满意，可以选装1500瓦，16音箱的Bang&Olufsen系统或2200瓦，18个扬声器的Naim系统。48伏侧倾控制系统第三代欧陆GT采用了48伏侧倾控制系统“宾利动态驾驶”。在车辆转弯时，这套系统可以通过反作用力来抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，从而实现同级车中首屈一指的驾乘舒适性以及出色的操控性。“宾利动态驾驶”提供了以下几种模式供选择：“舒适模式”、“宾利模式”或“运动模式”;悬架、发动机、变速箱和其它底盘系统均可进行调节来适应所选驾驶模式。除此之外，驾驶员也可以自行进行动态设置。全新欧陆GT的动力核心是全新6.0升双涡轮W12 TSI增强版发动机，最大功率高达635匹马力，峰值扭矩高达900牛•米。从静止加速到100公里/小时仅需3.7秒，最高时速可达333公里。首次配合双离合八速变速箱，带来更快、更高效的换挡表现。
总结： 宾利欧陆富有肌肉感的外观设计，运用颠覆性的制造技术，打造出轻量化高刚度车身。为了提高车身重量分配，发动机的位置进一步后移，确保以驾驶员为中心的卓越动态性能。
