17款欧规路虎揽胜柴油创世3.0柴油几乎是由直线购成的车身显得分外的威猛大气。与老款相比，并未做太大的改动，只是在细节放面有了进一步的优化。即便是这样，去芜存精后带给人的线条感不但保持其一贯硬朗风格而且更符合中国人的审美感官。
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3.0路虎揽胜行政黑曜版
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路虎揽胜柴油创世3.0柴油内部采用了顶级的皮质面料与包边打造，让人不由自主的产生出触碰的欲望，并享受那细腻的指尖之乐。进气格栅的样式由菱形进气口变为了长方形。新车布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。
路虎揽胜柴油创世3.0柴油车尾依旧运用大量的直线条，排气管为隐藏式，整个车尾十分简洁干练。后保险杠尺寸并不大，向上翘起，所以这一代揽胜的离去角有所增加。四个雷达探头也让这辆名副其实的大车更好驾驭。
路虎揽胜柴油创世3.0柴油整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
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5.0路虎揽胜行政黑曜版
外观方面：16款路虎揽胜创世5.0加长版进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。
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内饰方面：进口路虎揽胜创世加长车内搭配舒适的真皮座椅与握感甚佳的真皮包覆方向盘，给人宛若置身豪华房车的感受。仪表盘的样式设计基本上仍以实用为主线，依靠更加细致的工艺完全提升了其档次感，空间自然是完全不需要担心的问题。
内饰方面：2016款路虎揽胜行政5.0四座创世加长版兼顾豪华与性能，新揽胜做到了。方正规整的中控设计所制造出的氛围都是沉稳、富有安全感。方向盘也非常的现代，实木与真皮的材质，也让奢华感升温不少，上面有音响，蓝牙的控制区和自适应巡航，方向盘加热控制区，操作非常方便。
16款路虎揽胜5.0创世加长版各个细节中无不突出自己的男人味，视觉冲击力确实到位。路虎揽胜行政版设计风格以及革命性的轻量化车身结构，将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。新车自动大灯反应迅捷，在进入隧道或桥洞时会迅速开启。整车装有360°环车影像，您即使是新手也能驾驶自如。
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进口路虎揽胜带低速扭矩放大挡的分动箱，有高速四驱、低速四驱两个挡位，其中低速四驱挡可以把扭矩放大3倍。加长路虎揽胜世界一流的全新悬挂设计和独特的第二代自动全地形反馈适应系统，使其仍然兼具路虎基因中独一无二的公路性能与无可匹敌的越野能力。
路虎为SVAutobiography搭载了与高性能揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机，最大功率为550马力，峰值输出扭矩为680牛·米。此前最高配的长轴距版揽胜Autobiography Black同样搭载了此款发动机，但是它的最大功率被限制在了510马力，峰值扭矩也比SVAutobiography低55牛·米左右。
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路虎揽胜行政版不管是崎岖的山路还是平坦的公路都游刃有余，甚至在根本不存在道路的情况下也能从容的通过。制造一辆能够自信征服任何路况的超级座驾，正是路虎家族的设计初衷!新车配备全地形反馈适应系统，配备动态、侧倾稳定控制系统，具有很强的杀伤力。
一台好车身份地位的象征，带你奔向更加辉煌的人生历程，很感激今天的你
能够看到我的这篇简洁的新闻，承载着我对朋友们的祝福，我的座右铭是：
财富不是永久的朋友，朋友却是永久的财富。
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