近日购车网小编获悉：18款丰田坦途大量现车到店，坦途皮卡配置分为SR5/SR5-TRD越野版/SR5-TRD运动版/1794版，每个版本都有自己独特的配置风格，为广大的越野爱好者提供更多的选择。

丰田坦途SR5TRD版硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力,车头和侧面是最大的盲区，极度考验驾驶者对车辆的操控能力,脸和红杉如出一辙，丝毫没有日系车阴柔的一面。

丰田坦途SR5TRD版打开车门就能感受到一股扑面而来的运动气息，TRD字样的标识随处可见，无论是中控扶手、地毯还是座椅上都能清晰的看到。座椅则全部采用真皮包裹，嵌以反差较大的红色缝线，坦途内饰设计较为简洁大方，在色彩设计上基调较深，处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。

18款丰田坦途SR5TRD 配置:主驾驶员电动驾驶座椅，导航屏，倒车影像，前后电眼，车库门开启，油箱底护板，TRD贴花，电动天窗，防盗系统，自动防眩目带指南针后视镜，前排座椅加热，前后加强避震器，越野轮胎，电动后车窗，18寸越野铝合金轮毂，LED远近光自动检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，LDA车道偏离预警系统，PCS碰撞预警系统，自适应巡航。

全新18款丰田坦途SR5TRD刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发强劲的马力和扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器，最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器:除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程，驾驶感觉如何开上坦途SR5TRD的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。

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