对于很多的美国消费者来说， 皮卡对于他们的吸引力是要远远大于SUV车型的，这也正是美国皮卡的销量要高于其它车型的原因。各大汽车厂家针对美国市场，为其量身定做超大尺寸的美式皮卡。而除了在美国本土有名的福特、雪佛兰、道奇等本土品牌，日系品牌的皮卡也是十分受欢迎的。它们因为有着相对更高的可靠性和燃油经济性，一直也都有着很不错的成绩。其中丰田坦途便是其中最受关注的皮卡之一。

近两年皮卡在中国市场的销量也逐年上涨，目前在天津港保税区也由许多商家陆续引进丰田坦途，小编也是亲试过这辆车，车内空间表现良好，悬架方面也不是过分的生硬还是很柔和的，但是唯独座椅的乘坐舒适感不是很好，有种坐马扎的感觉。动力方面表现非常好，如果驾驭不住就会冲出去的感觉。下面小编带领大家来仔细了解一下这款加版17款坦途TRD Pro。

坦途TRD Pro车身尺寸5815*2030*1935mm，整体造型肌肉感十足。前脸有着更大的进气格栅，更粗壮的镀铬饰条和前保险杠，以及棱角分明的前大灯，这使得它看上去更有气势。

侧身看上去比较圆润，看上去完全不缺力量感，高高的悬挂和车身显得坦途几分霸气。坦途的外观整体造型十分的硬朗，宽大的进气格栅让前脸横向的视觉效果更富张力，在进气格栅、前大灯和雾灯的造型设计上体现出变化。

尾部排气的设计也放在了侧面，这样的设计显得尾部比较规整。

坦途虽说身为一款干粗活的皮卡，但坦途的内部却不会让你挑出任何毛病。来到坦途的内部，一定能带给你不小的惊喜。它将美国车的宽大与日系车的精致互相融合，宽大的中控台、超大的旋钮、宽大的座椅突出了美系车的长处，细腻的做工、合理的功能布局突出了日系车的优势。

空间方面，这款坦途完全可以用“豪华”来形容。3700mm的轴距，无疑是车内空间最大的保障，这样的轴距完全达到了C级车的级别，这样的表现超越了绝大部分的SUV车型，高高在上的驾驶感觉很容易产生一种优越感。

动力方面搭载的一台5.7L 的V8自然吸气发动机，匹配六挡手自一体变速器，最大功率386马力，峰值扭矩544Nm。超大车身、非承载式车身、四驱系统、强大动力组合等，保障了坦途良好的通过性和载人载货能力。这种动力组合被很多消费者称为经典动力组合，并且经过不同的调教也被广泛应用于丰田旗下的其他车型：红杉和LX570等等。

高级音响系统，电动驾驶座椅，显示屏，倒车影像，18寸轮毂，双排气前护板，bilstein前后避震器，TRD pro后箱标志，TRD定制双色座椅，TRD TECH车大梁，电控分动箱，加强型电瓶和发动机，主驾驶10向电动调节，导航，倒车影像，蓝牙，USB接口，货箱带内存，轮毂锁。

公司名称：天津路通元杰汽车贸易有限公司

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