2017款 尼桑途乐高配SE白/米、黑米64. 4.0L V6 275匹马力 7速自动 全时四驱 18寸铝合金轮毂 电动折叠后视镜 真皮方向盘 一键启动 无钥匙进入 大灯清洗 定速巡航 自动空调 后区制冷 2气囊 坡道辅助 下坡控制 限滑差速器 后差速锁 天窗 主驾电动座椅（带腰部支撑） LED日间行车灯 LED尾灯 雾灯 氙灯 蓝牙 电尾门 遥启

如今陆巡已经不在国产，中东版陆地巡洋舰开始肆无忌惮的涨价，所以价格基本稳定的中东版途乐Y62在2016年开始走红！原因很简单：便宜！

途乐Y62装备了后锁和车身稳定系统，这两样可是陆地巡洋舰4.0丐版拿不出来的，而车身稳定系统则是高配陆地巡洋舰4.0也无法提供的。仅仅是这两样配置就足以打动消费者的心！

Y62的体型明显要比陆地巡洋舰大一号，3075的轴距已经远远超越了轴距2850的陆地巡洋舰。2080的车身宽度和1960的车身高度也让陆地巡洋舰1970的车身宽度和1930的车身高度稍显委婉。在已大为美的国度里，这样的大块头配置更丰富、价钱确更便宜，所以2017年在国内越来越红也是理所应当！

日产途乐越野车从诞生至今已有超过60多年的历史，其血统和品质无需用多余的话语赘述。作为豪华全领域SUV，第六代的途乐Y62车型充满肌肉感外观、豪华感强烈的内饰、较高的配置水平都是消费者钟爱的因素。途乐Y62的四款车型，分别是V8 5.6L SE高配和XE丐版，V6 4.0L SE高配和XE丐版。

275匹马力,7速自动，两气囊，坡道辅助，全时四驱，18轮，多路况越野模式，脚踏，后视镜电动调节带折叠，前大灯卤素，间歇性雨刷，后尾翼，多功能方向盘，方向盘手动四项调节，一键启动，中控锁，无钥匙进入，定速巡航，织物座椅，冰箱，双区自动空调

途乐在市区中确实很难见到，但这并不妨碍它成为越野迷心中顶礼膜拜的“神车”。说到途乐，各位都不会自觉地拿它和兰德酷路泽（陆巡）比较。

有人说途乐不行，为了舒适把后悬架改成独立悬架，放弃了硬派越野车最经典的整体桥悬架。途乐从诞生以来富士山爬坡第一、联合国维和部队官方用车，到创吉尼斯拖行最大重量记录，它就是我们今天的主角

一般硬派越野都是内饰比较粗糙，但是车的外形是给别人看的，内饰才是留给自己的。途乐这方面做的就挺好

改装之后的内饰更是看着从容大气

改装的20寸轮毂

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