17款福特野马福特野马将美式肌肉与欧式线完美融合，50年传承流的Mustang造型元素 ，这也标 志这福特MUSATANG这一流行文化符号般的传奇车型首次正式进入中国市场。福特野马2整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素，相比目前千篇一律的 设计线条，福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。

标配：17款福特野马2.3T自动加版

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外观方面，新车前脸采用了较为圆润的外观造型，双横幅蜂窝状进气格栅让整车显得与众不同;两侧不规则熏黑式大灯更为犀利，内置LED日间行车灯，造型设计较为规整，且内部带有透镜可拥有良好的照明效果和辨识度。此外，新车保险杠两侧采用类似空气动力学造型设计，圆形雾灯位于下方，配合中间银色护板，尽显大气。

内饰方面：17款福特野马2.3T自动加版时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。2017款福特野马前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也 为个性化改装留出更多的空间。

细节方面：装备涡轮增压四缸发动机和全新的底盘，新款野马2.3T最大功率达到314马力(231千瓦)/5500rpm，最大扭矩更是高达434牛·米/2500-4500rpm，有了如此强的动力，没必要再纠结排量了吧。福特野马对于熟悉美国肌肉车的人来说都是一种信仰一种精神一种追求与诱惑，17款福特野马2.3T车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

动变速箱：17款福特野马2.3T自动加版带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。新款野马2.3T没有过往张力十足的轮拱，车身宽度达到1,916mm，换装2.3 升Ecoboost涡轮增压引擎。17款福特野马 让每一次驾驭都震撼淋漓。

配置:17款标配标配配置：进口福特Mustang野马2.3T涡轮增压 6速手自一体变速箱 2门4座美式肌肉轿跑车标配如下： 18寸轮毂、独立后悬挂、自动远光灯、自动防晕内后视镜、智能盲点后视镜、氙气大灯、室内空气过滤器、中央控制盒、前排黑色地毯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、织物凹背座椅、后座椅可折叠、6项电动驾驶位座椅带电动腰部支撑、6项电动前副驾驶座椅、4项可调节前头枕、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、LED后尾灯、巡航控制、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影、噪音消除器、胎压监测，摇控启动等

福特野马2.3T虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善，但是野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便，内饰简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的机械感，三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控一切的感觉。

福特野马2.3T宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机有效散热。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。配备了18寸铝合金轮毂，车尾同样也是刀锋式尾灯组造型，整体运动感十足。

配置：标配 氙灯 雾灯 智能卡 一键启动无钥匙进入系统 18寸轮毂 ，加热后视镜 自动防眩目后视镜 倒影 多功能方向盘 换挡拨片 摇启 主驾八项电动座椅

2017款野马整体设计风格既有传承也有创新。野马将会采用新的平台打造，并获悉将会首次匹配独立后悬架系统以取代现款的整体桥非独立后悬架的总成。车身设计年轻而时尚，椭圆形的LED尾灯组又略带复古味道。

2017款福特野马百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米，独有的19英寸轮毂与Pirelli性能轮胎，不仅威猛十足而且抓地力性能优异。2017款福特野马外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形。制动和操纵性能堪称世界一流，像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马。

内饰方面：福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡 把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘 直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。

2017款福特野马2.3T宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。2中间空调调节区红蓝颜色区分十分醒目且便于操作，下方则提供四种驾驶模式。

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