从07年法兰克福车展上的首次现身，到08年底特律车展上的量产车首发，再到北京车展的国内亮相，X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。价格电议。

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外观方面：17款宝马X6让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽 展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。宝 马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨，更蕴含着人类追求极致速度的梦想。

尺寸参数；2017款BMW X6的车身长宽高分别为4929mm/1989mm/1709mm，比老款X6长度增加了49mm，宽度增加了6mm，而高度并未发生变化。轴距为 2933mm，也与老款车型相同。虽然车身长度有所增加，但由于采用了全新的底盘结构，所以与老款车型相比新款X6车型轻了10公斤左右。2017款[ 宝马X6 ]全新的线条让传统的suv车型都黯然失色，式轮辐128铝合金轮圈采用了大胆的设计，强调了BMW X6的动态外观。进口宝马X6运动风格醒目的车头配有大尺寸进气隔栅相得益彰，切面也和设计成和保险杠一样的角度。变身成运动型SUV，延续了COUPE跑车般的外形设计，凌厉的线条勾勒的车身无比抢眼，销魂的天使眼大灯搭配双肾型进气格栅依旧吸引眼球。

内饰方面：X6内饰最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。宝马X6超炫新X6众人捧场，中控台上有液晶显示，实现娱乐可实化操作。真皮包裹的中控台坚硬而且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌，座椅采用了2+2布置。

在动力方面17款宝马X6动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，同时还多功能方向盘上配备了新的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。直列6缸双涡轮增压汽油直喷引擎，搭载变速器是8挡手自一体自动变速器，让驾驶员在操作上更加顺畅。

2017款宝马X6在后排，中央控制台将几名乘客分开，采用单人座椅风格的后排座椅可使其获得与驾驶者类似的运动快感。进口宝马X6现车内装更加动感妩媚，豪华舒适感也令人惊叹。x6那粗壮的方向盘正是为爱好驾控的人准备的礼物，不但手感绝佳而且还加入了金属质感的换档拨片，这是X6与X5的一大区别之一 。

2017款加版宝马X6 3.0T M运动 配置：豪华增强包(智能卡无钥匙进入，无钥匙启动，前后座椅加热，20项座椅调节带电动腿托，方向盘加热，四区空调，环车影像，抬头显示，哈曼音响，后排手动遮阳帘，腰部支撑，并道，车道保持，液晶仪表盘，电吸门)。M运动包(M20寸469运动熏黑轮毂，M运动套件，M避震，运动变速箱，高亮黑色饰条，自适应空气悬挂，换挡拨片，M真皮运动方向盘，陶瓷换挡杆，高性能防爆轮胎)。

17款X6的外观个性更动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。进口宝马X6提现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。2017款宝马X6的座椅具有极高的旅行舒适性，第二排可调节座椅可以按照 40 : 20 : 40 的比例将靠背进行拆分和折叠，宝马X6车内纵向空间一如继往的阔绰，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。

17款中东版宝马X6装备了神奇的直列六缸3.0双涡轮增压发动机与xDrive四驱系统，正常情况下400N·m的强大扭矩会让你感觉劲头十足。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。

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