奔驰GLC300动感型，高功率M274发动机，9速变速箱调校不错，稍微深踩下去，立马降档，前面涡轮嗡嗡响，转速立马上去，超车妥妥的。在运动模式下，整个车更是狂躁了许多，有次，在高速上，忍不住超了个速试试，维持了大概10秒左右，蛮稳。

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奔驰GLC300 18款 墨西哥版现车|黑/黑 配置：19轮、氙灯、倒影，行李架、电尾门、前后电眼、一键启动、真皮座椅、后排一键放倒、全景天窗、电动折叠后视镜、后排隐私玻璃

E模式，纯粹为了省油，油门响应也很慢，转速一直维持在低速状态，但若你突然想加速，也能给你惊喜，突然间迸发出的动力，让你并不会因为E模式而丢失了驾驶乐趣。C模式转速中规中矩，适合上下班代步，轻踩油门，很柔和，舒适的加速体验，再给点力，响应比较积极，毕竟是涡轮增压，延迟的问题必定会有的。S模式，必定是激进的换挡逻辑，澎湃的动力随之而来，轻点油门，就有股子往前窜的动力，虽然推背感不强，不过，速度感还是有的。

奔驰GLC300动感型，高功率M274发动机，9速变速箱调校不错，稍微深踩下去，立马降档，前面涡轮嗡嗡响，转速立马上去，超车妥妥的。在运动模式下，整个车更是狂躁了许多，有次，在高速上，忍不住超了个速试试，维持了大概10秒左右，蛮稳。目前，主要在城市里开，堵车也多，天热开空调，11-12个油

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