18款尼桑途乐—提起这个名字相信大家都不会陌生，这个有着将近70年发展历史的车型，也是目前市面上少有的几款依旧保持着纯正越野性能的车型，虽说现在已经发展到了第六代车型，但是很多老款车型依旧还是活跃在各大越野赛事上，也足以看出它强悍越野能力和可靠性。而新款车型在保留着强悍越野能力的同时，内饰的豪华感也有着很大的提升。全国购车咨询热线：15602014718 肖经理(同微信)
自2010年第六代途乐登场后，途乐也一改前五代车型过于方正死板的外形，到了第六代车型，原来的方正死板消失殆尽，取而代之的是更加符合潮流的外观设计。内饰也同样有了翻天覆地的变化，豪华程度直逼其以豪华著称的同门兄弟英菲尼迪QX56。
途乐5.6的内饰用大面积真皮包裹和木纹面板装饰，并以金属饰条点缀。鸥翼式的中控台造型以及双线缝合的工艺，使整个内饰看上去很有档次。中控台配备一块8英寸液晶显示屏，集成多媒体和全景影像能功能。智能全模式四驱系统，采用了电控装置，提供沙石、公路、雪地及岩石四种驾驶模式，可以任意切
18款日产尼桑途乐在同级其余车型里巨细不落下风，内部空间也很可观，不管是前排座椅照样后排座椅都能实现宽阔的空间。途乐的外观丰满丰富，线条俭朴简略，没有太甚流线的计划，夸大的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装潢条，凸起了途乐的粗豪、结实。新车型重视了车内空间的晋升，尤其是在第二排搭客的腿部空间方面，新车比老款车型增加了10cm之多。
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2018中东版日产尼桑途乐5.6高配满足越野爱好者长途跋涉，穿沙，穿越，只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。2018尼桑途乐5.6高配在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样限制车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。
