坦途这是一部集越野性能、货车性能以及商务车性能于一身的多功能车型，让憨厚与犀利的最大化融合。超强扭矩让澎湃动力连绵不绝。坦途和进口到国内的红杉有着相同5.7L的V8全铝发动机，以最大限度的满足这部车越野性能的发挥。

丰田坦途SR5版皮卡车身宽大硬朗，粗犷有力，并且坦途采用了四驱系统，随时切换模式，根据不同的状况切换不同的模式。中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。

配置:SR5TRD版，主驾驶员电动驾驶座椅，导航屏，倒车影像，前后电眼，车库门开启，油箱底护板，TRD贴花，电动天窗，防盗系统，自动防眩目带指南针后视镜，前排座椅加热，前后加强避震器，越野轮胎，电动后车窗，18寸越野铝合金轮毂，LED远近光自动检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，LDA车道偏离预警系统，PCS碰撞预警系统，自适应巡航，镀铬包

丰田坦途皮卡宽大硬朗，粗犷有力，并且坦途采用了四驱系统，随时切换模式，根据不同的状况切换不同的模式。中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。

丰田坦途皮卡采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55 R20，从轮胎尺寸与运动性来看，它对公路取向性要高一些。20寸轮毂，轮胎与车身中间的距离之大，如同有底盘升降的越野车型，很适合越野。

丰田坦途SR5版粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象，而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，5.7升的发动机基本可以应付任何的路面，381的最大马力可以飞驰在高速公路上。

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