这款车配备一台DualVVT-i5.7LV8自然吸气发动机，和一台8档手自一体的变速箱。最大马力高达367匹，最大功率270KW，最大扭矩529N·m。这款车的前悬架类型是独立双叉式悬架+横向稳定杆，后悬架类型是四连杆机构式悬架。车的驱动方式：前置四驱，四驱形式：全时四驱。全车一共有7个安全气囊，安全系数没的说。

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18款雷克萨斯LX570在排挡杆后方的是各种越野装备的控制区域，大体分为按钮、旋钮以及拨杆三个控制区，功能分明，不容易误操。遇到有挑战性的路况时，先把车停下来，“玩弄”一下这些功能键，之后你需要做的可能只是握好方向盘就行。后排座椅乘坐舒适性依然相当不错，值得一提的是功能性方面，除了前排座椅，后排座椅同样具备自动通风和加热功能，而且还支持前后电动调节，舒适性和便利性做得想到到位。

雷克萨斯LX570的内装设计一如LS460导入了豪华房车的概念，中控台整体的设计为3D金属调性，而向两旁延伸的冷气出风口也让整个中控台看起来更有气势，EMV屏幕也在科技冷调的氛围下更有未来科技感。除了中控台，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念。

18款雷克萨斯LX570强盛的越野性能更易获得越野迷们的拥戴，在享受奢华与舒适的同时，你可以开着它在非铺装的情况里走得更远。配有机动的巡航节制系统和12个尺度宁静气囊，车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头对付一款度凌驾5 m，高度近2 m的全尺寸SUV来说，LX570亦具有很精彩的安全机能。

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